[實用新型]攤鋪機輸料液壓系統及攤鋪機

有效

• 申請號: 201922346812.2
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211734968U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 熊衛民;周曉群
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48;F15B11/17;F15B13/02
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰

本實用新型提供了一種攤鋪機輸料液壓系統及攤鋪機，攤鋪機輸料液壓系統包括第一輸料馬達、第二輸料馬達和油箱，還包括：第一定量泵、第二定量泵、第一比例電磁換向閥和第二比例電磁換向閥；其中，第一定量泵的進油口與油箱連接，出油口與第一比例電磁換向閥的進油口連接；第一比例電磁換向閥的兩個工作口分別與第一輸料馬達的兩個油口連接，回油口與油箱連接；第二定量泵的進油口與油箱連接，出油口與第二比例電磁換向閥的進油口連接；第二比例電磁換向閥的兩個工作口分別與第二輸料馬達的兩個油口連接，回油口與油箱連接。該攤鋪機輸料液壓系統，提高了系統的穩定性，保證了路面攤鋪的平整性，提高了系統的使用壽命且降低了系統運行時的油耗。

技術領域

本實用新型涉及攤鋪機技術領域，具體而言，涉及一種攤鋪機輸料液壓系統及包括該攤鋪機輸料液壓系統的攤鋪機。

背景技術

目前，攤鋪機輸料液壓系統一般采用如下方式：

1、采用閉式柱塞泵組進行電比例控制，節能效果好，但泵組成本高，增加了分動箱取力口數量，進一步增加了成本。

2、采用齒輪泵+電比例多路閥控制，但多路閥成本高。

3、采用齒輪泵+開關電磁閥控制，成本低，但系統沖擊大，影響泵、馬達壽命，耗油嚴重，同時影響了路面攤鋪平整性。

實用新型內容

為了改善上述技術問題至少之一，本實用新型的一個目的在于提供一種攤鋪機輸料液壓系統。

本實用新型的另一個目的在于提供一種包括上述攤鋪機輸料液壓系統的攤鋪機。

為了實現上述目的，本實用新型第一方面的技術方案提供了一種攤鋪機輸料液壓系統，包括第一輸料馬達、第二輸料馬達和油箱，還包括：第一定量泵、第二定量泵、第一比例電磁換向閥和第二比例電磁換向閥；其中，所述第一定量泵的進油口與所述油箱連接，所述第一定量泵的出油口與所述第一比例電磁換向閥的進油口連接，所述第一比例電磁換向閥的兩個工作口分別與第一輸料馬達的兩個油口連接，所述第一比例電磁換向閥的回油口與所述油箱連接；所述第二定量泵的進油口與所述油箱連接，所述第二定量泵的出油口與所述第二比例電磁換向閥的進油口連接，所述第二比例電磁換向閥的兩個工作口分別與第二輸料馬達的兩個油口連接，所述第二比例電磁換向閥的回油口與所述油箱連接。

本實用新型第一方面的技術方案提供的攤鋪機輸料液壓系統，包括第一輸料馬達、第二輸料馬達、油箱、第一定量泵、第二定量泵、第一比例電磁換向閥和第二比例電磁換向閥。其中，第一定量泵的進油口和第二定量泵的進油口均與油箱連接，因此油箱能夠為第一定量泵和第二定量泵供油，第一定量泵的出油口與第一比例電磁換向閥的進油口連接，第一比例電磁換向閥的兩個工作口分別與第一輸料馬達的兩個油口連接，第二定量泵的出油口與第二比例電磁換向閥的進油口連接，第二比例電磁換向閥的兩個工作口分別與第二輸料馬達的兩個油口連接，由于第一輸料馬達和第二輸料馬達工作時能夠正轉或反轉，因此第一比例電磁換向閥能夠在第一輸料馬達正轉或反轉時對其進行供油，以防止第一輸料馬達發生卡料等問題，同理，第二比例電磁換向閥能夠在第二輸料馬達正轉或反轉時對其進行供油，以防止第二輸料馬達發生卡料等問題；同時，第一比例電磁換向閥還能夠根據工況合理輸出電流，以控制調節向第一輸料馬達的供油流量，進而控制調節第一輸料馬達的轉速，同理，第二比例電磁換向閥能夠根據工況合理輸出電流，以控制調節向第二輸料馬達的供油流量，進而控制調節第二輸料馬達的轉速，不僅提高了系統的穩定性，保證了攤鋪機路面攤鋪的平整性，提高了第一輸料馬達和第二輸料馬達的使用壽命，還有助于降低系統運行時的油耗，進而降低產品的生產成本。

另外，本實用新型提供的上述技術方案中的攤鋪機輸料液壓系統還可以具有如下附加技術特征：