[實用新型]一種用于快速啟停發動機系統的直流穩壓器

有效

• 申請號: 201922345747.1
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN210721184U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 池永匋;張柳鴻
• 申請（專利權）人: 樂星汽車技術（無錫）有限公司
• 主分類號: G05F1/46
• 分類號: G05F1/46;G05B19/042
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 陳松

本實用新型提供了一種用于快速啟停發動機系統的直流穩壓器，其可以在發動機快速起動工作時，提供穩定的電源電壓給車內的用電設備，確保用電設備能夠正常工作，包括電壓輸入輸出模塊、MCU控制模塊、升壓模塊，電壓輸入輸出模塊與電源相連接，MCU控制模塊連接ISG信號輸入端口；沒有ISG信號輸入時，MCU控制模塊控制MOS管Q2導通，從電壓輸入端輸入的12V直流電壓直接從電壓輸出端輸出，有ISG信號輸入，MCU控制模塊控制MOS管Q2關斷，同時MCU控制模塊輸出PWM信號，使得升壓模塊輸出穩定的12V直流電壓到輸出端，給到車內用電設備進行供電。

技術領域

本實用新型涉及ISG技術領域，具體涉及一種用于快速啟停發動機系統的直流穩壓器。

背景技術

ISG是集成的具有啟動機功能的發電機的縮寫，ISG混合動力系統的車輛主要功能有怠速啟停、再生制動、輔助驅動、發電功能。

汽車在車速為零或怠速一段時間后，發動機將進入低速運轉或停止狀態，重新觸發啟動時(ISG信號有效)，由于發動機快速起動工作，會導致車載電瓶電源電壓快速下降，不能給車內用電設備提供穩定電源,導致用電器不能正常工作，為此需要設計一種用于快速啟停發動機系統的直流穩壓器，確保啟動時用電設備能夠正常工作。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種用于快速啟停發動機系統的直流穩壓器，其可以在發動機快速起動工作時，提供穩定的電源電壓給車內的用電設備，確保啟動時用電設備能夠正常工作。

其技術方案是這樣的：一種用于快速啟停發動機系統的直流穩壓器，包括電控連接的：電壓輸入輸出模塊、MCU控制模塊、升壓模塊，所述電壓輸入輸出模塊與電源相連接，所述MCU控制模塊連接ISG信號輸入端口；

所述電源輸出12V直流電壓，電壓輸入端連接到所述電壓輸入輸出模塊的電阻R7的一端，所述電阻R7的另一端分別連接二極管D2和電容C10后接地，所述電阻R7的另一端還連接MOS管Q5的1端口，MOS管Q5的2、3端口接地，所述電壓輸入端連接電容C11、C14后接地且在連接二極管TVS1后接地，所述電壓輸入端連接電容C13后接地，所述電壓輸入端連接MOS管Q2的3端口，所述MOS管Q2的2端口連接到電壓輸出端，所述MOS管Q2用于控制電壓輸入端到電壓輸出端之間的通斷，所述MOS管Q2的2端口連接電容C7、C9后接地，所述MOS管Q2的1端口連接電阻R6后接地，所述MOS管Q2的1端口連接MOS管Q3的3端口，所述MOS管Q2的2端口連接到MOS管Q3的2端口，MOS管Q3的1端口和MOS管Q4的2端口之間有電阻R5，所述MOS管Q3的1端口連接電阻R5后連接到MOS管Q4的3端口，MOS管Q4的2端口接地；