[實用新型]一種高層建筑新型抗煙囪效應智能感應門系統

有效

• 申請號: 201922345137.1
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211769690U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 楊易;鐘尚軒;解學峰
• 申請（專利權）人: 華南理工大學
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30;B66B13/14
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 李斌

本實用新型公開了一種高層建筑新型抗煙囪效應智能感應門系統，系統包括穿梭電梯的豎井，包括負一層電梯開口、首層電梯開口和頂層電梯開口；四道大門，其包括建筑大門、防煙囪效應氣密門、電梯前室門、電梯廳門，其從建筑外進入電梯通過順序依次為建筑大門、防煙囪效應氣密門、電梯前室門、電梯廳門，方可進入電梯；布置在電梯井道的感應模塊，所述感應模塊與首層電梯前室門、首層防煙囪效應氣密門、頂層電梯前室門相連以及頂層防煙囪效應氣密門；風壓、風速和氣動噪聲感應探頭實時監測底層電梯井道內風壓P、風速V或氣動噪聲N，傳遞數據后信號處理裝置判斷給出指令來控制門的關閉；通過本實用新型可以有效解決強煙囪效應導致的電梯廳門開閉故障。

技術領域

本實用新型屬于電梯機電產品的技術領域，具體涉及一種高層建筑新型抗煙囪效應智能感應門系統。

背景技術

超高層建筑的“煙囪效應”是指由于建筑室內外溫差造成的空氣密度差導致的熱壓作用，使室外空氣透過幕墻門窗等縫隙向室內滲入，并沿建筑內部電梯井等垂直井道發生上升或下降，形成影響程度不等的空氣滲透現象。特別是冬季，室內外溫差過大導致強烈的煙囪效應，使得室外滲入空氣在通過電梯井由建筑底層被抽到頂層的過程中，形成強大的對流，造成建筑底層或頂層電梯廳門承受的氣壓過大，超過電梯門機的關閉力矩，導致電梯廳門關閉故障以致整個電梯系統無法正常運行。強烈煙囪效應導致的滲透風還帶來建筑能耗增加、氣動噪聲超標等問題。煙囪效應產生的室內外氣壓力，將由建筑室外-室內電梯井道流通路徑的建筑構件單元共同承擔，如建筑外幕墻、大廳門、室內隔斷門、電梯前室門等，最后到達電梯廳門。超高層建筑的煙囪效應問題是“超高層建筑設計-電梯產品設計”的系統問題,建筑構件單元在底部樓層和頂部樓層的氣密性考慮不周是主因；因此從防治強煙囪效應角度，增加建筑構件單元在底部樓層和頂部樓層的氣密性更有效。從建筑設計角度，防治超高層建筑強煙囪效應的主要措施是增加建筑構件單元的氣密性，使得流通路徑上的建筑構件承擔更多的氣壓，從而減輕電梯廳門承受的氣壓力。

對于超高層建筑強煙囪效應的防治而言，底部樓層和頂部樓層門系統的氣密性設計是關鍵節點，當前國內外技術規范中對此缺乏合理的規定，例如大廳門和前室門等建筑構件單元氣密性的設計指標和使用狀態，應達到什么標準可以避免產生強煙囪效應問題。目前，在超高層建筑設計中，大多數廳門和電梯前室門采用感應旋轉門、感應平移門或固定軸推拉門；這些門通常設計安裝獨立，彼此互不關聯，未專門考慮煙囪效應的影響，存在一些缺陷。例如，旋轉門雖然氣密性較好，其在人流高峰時通過性較差；感應平移門通過性較好，但氣密性差；固定軸推拉門開閉不方便且氣密性較差等。由于煙囪效應多發于室內外溫差較大的冬季和夏季，在其余室內外溫差不大的季節，大廳和電梯前室門常年保持氣密狀態，既無必要，也徒增人員的通行負擔。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于克服現有技術的缺點與不足，提供一種高層建筑新型抗煙囪效應智能感應門系統，通過智能控制建筑底部大廳防煙囪效應氣密門的啟動，以及與建筑底部和頂部樓層的前室門系統的開閉狀態聯動，以形成有效空氣隔斷，解決超高層建筑強煙囪效應問題。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種高層建筑新型抗煙囪效應智能感應門系統，包括：

穿梭電梯的豎井，包括負一層電梯開口、首層電梯開口和頂層電梯開口；

首層電梯，包括首層建筑大門、首層防煙囪效應氣密門、首層電梯前室門、首層電梯廳門，其從建筑外進入首層電梯通過順序依次為首層建筑大門、首層防煙囪效應氣密門、首層電梯前室門和首層電梯廳門；

頂層電梯，包括頂層防煙囪效應氣密門、頂層電梯前室門和頂層電梯廳門，其從建筑外進入頂層電梯通過順序依次為頂層防煙囪效應氣密門、頂層電梯前室門和頂層電梯廳門；