[實用新型]一種汽車電瓶組合式壓板

有效

• 申請號: 201922344447.1
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN210866320U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 徐振斌;徐娛
• 申請（專利權）人: 馬鞍山立信電氣有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 安徽知問律師事務所 34134
• 代理人: 王亞軍

本實用新型公開了一種汽車電瓶組合式壓板，屬于汽車電瓶輔助工裝領域。針對現有技術中電瓶壓板對電瓶壓力過大損傷電瓶和壓板強度不高的問題，本實用新型提供了一種汽車電瓶組合式壓板，它包括壓板本體，壓板本體相對的兩側邊均設置有若干個定位凸起，連接板在與定位凸起對應的地方設置定位槽，壓板本體與連接板通過定位凸起和定位槽連接，壓板本體中心部位開設有若干個通孔，壓板本體四個拐角方向設置有安裝孔，安裝孔內設置有壓鉚螺栓。本實用新型壓板本體相對兩側設置連接板，通過連接板與電瓶固定增強了整個組合式壓板的強度，且在壓板本體中心部位開孔減輕壓板本體整體負重同時避免壓板本體中部彎曲，結構簡單、設計合理、易于制造。

技術領域

本實用新型屬于汽車電瓶輔助工裝領域，更具體地說，涉及一種汽車電瓶組合式壓板。

背景技術

目前，汽車中的電瓶放置在一個空腔內固定在車架上，空腔的上端通過壓板將電瓶覆蓋進而保護電瓶，但是，現有技術的壓板強度不高，容易在車輛行駛過程中發生斷裂或損壞，且壓板整體較重對電瓶的壓力較大容易對電瓶造成損壞。

針對上述問題也進行了相應的改進如中國專利申請號CN201020253767.2，公開日為2011年2月2日，該專利公開了一種車輛電瓶固定裝置，電瓶本體上設有十字形壓板，壓板位于電瓶的兩側通過螺桿與放置電瓶的底板連接。所述壓板位于電瓶的兩側開設有螺桿孔，所述螺桿穿過壓板螺桿孔與放置電瓶的底板連接。螺桿下端設有掛鉤，底板兩側設有掛環；螺桿上端設有將壓板與電瓶壓緊固定在一起的鎖緊螺母。該專利的不足之處在于：壓板整體強度不高，容易在車輛行駛過程中發生損壞。

又如中國專利申請號CN201820336212.0，公開日為2018年10月19日，該專利公開了一種蓄電池壓板結構，提供了一種結構簡單，固定安全可靠，從而有效的避免了車輛行駛過程產生的振動，并減少蓄電池的安裝損傷的蓄電池壓板結構，它包括平貼在蓄電池表面的平壓面板，平壓面板長度方向的兩端分別向外向上延伸形成弧形彈壓面板，弧形彈壓面板的外側端延伸至蓄電池外并與對應的車體部件活動連接。該專利的不足之處在于：壓板的制作過程較為復雜，整體壓板強度不高。

實用新型內容

1、要解決的問題

針對現有技術中電瓶壓板對電瓶壓力過大損傷電瓶和壓板強度不高的問題，本實用新型提供了一種汽車電瓶組合式壓板。本實用新型壓板本體相對兩側設置連接板，通過連接板與電瓶固定增強了整個組合式壓板的強度，且在壓板本體中心部位開孔減輕壓板本體整體負重同時避免壓板本體中部彎曲，結構簡單、設計合理、易于制造。

2、技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種汽車電瓶組合式壓板，包括壓板本體，壓板本體相對的兩側邊均設置有若干個定位凸起，連接板在與定位凸起對應的地方設置定位槽，壓板本體與連接板通過定位凸起和定位槽連接，壓板本體中心部位開設有若干個通孔，壓板本體四個拐角方向設置有安裝孔，安裝孔內設置有壓鉚螺栓。組合式壓板強度較高，有效對電瓶起到保護作用，通過定位凸起與定位槽之間配合實現連接板與壓板本體之間的安裝，連接準確方便；且在壓板本體上開設通孔減輕壓板本體負重進而減輕對電瓶的壓力，整體結構簡單，易于制造。

更進一步的，所述連接板上設置有安裝孔和線束支架，線束支架通過壓鉚螺栓固定在連接板上。對線束起到統一固定，提高線束排布美觀性能。

更進一步的，壓板本體中與連接板垂直的兩側均包覆有橡膠條。減輕線束受到的摩擦，同時避免線束發生自燃現象。

更進一步的，所述連接板的端面包括豎直段，豎直段的兩端設置有與豎直段平行的延伸段，延伸段與豎直段通過連接段連接。

更進一步的，豎直段與連接段連接處、連接段與延伸段連接處均呈圓弧過渡。提高連接處強度，不易發生斷裂。