[實用新型]一種水陸兩用船

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922343804.2
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211567566U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀小華
• 申請（專利權(quán)）人: 賀小華
• 主分類號: B60F3/00
• 分類號: B60F3/00
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11514
• 代理人: 劉娟

本實用新型提出一種水陸兩用船，包括機動車和船，所述船包括船體、甲板、推進裝置、伸縮板、中空箱體及萬向輪；推進裝置包括裝設(shè)于船體底部后端的螺旋槳，設(shè)于船體底部且位于螺旋槳前側(cè)的滾軸及連接滾軸與螺旋槳的動力傳動機構(gòu)，甲板開設(shè)有與滾軸上下對應(yīng)的通孔，機動車的驅(qū)動輪伸入通孔內(nèi)并驅(qū)動滾軸轉(zhuǎn)動，進而帶動螺旋槳旋轉(zhuǎn)；船體的前側(cè)面開設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)滑動安裝有可伸出安裝槽的伸縮板，當(dāng)需要機動車駛出或駛?cè)氪w時，所述伸縮板從安裝槽內(nèi)伸出并帶動船體向前下壓至伸縮板前端觸地，所述機動車通過伸縮板駛?cè)牖蝰偝龃w；本實用新型提供的水陸兩用船，以使船既可以在地面上行駛，又可以在水面上行駛。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及行駛設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種水陸兩用船。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，機動車和船都是獨立使用的，當(dāng)機動車需要通過河流、湖泊時，需要駛?cè)胼喍桑?dāng)輪渡上停放多輛機動車時，才會駛向?qū)Π叮@樣相對耗時，另外船也不能在地面上行走，使得船使用環(huán)境有限，而且維修時也只能在水體附近進行。

有鑒于此，特提出本實用新型。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型提供一種水陸兩用船，以使船既可以在地面上行駛，又可以在水面上行駛。

具體方案如下所述：

一種水陸兩用船，包括機動車和船，所述船包括船體、水平裝設(shè)于船體上部的甲板以及裝設(shè)于船體底部的轉(zhuǎn)向裝置；

所述船還包括推進裝置、伸縮板、兩個中空箱體及至少兩個萬向輪；所述推進裝置包括裝設(shè)于船體底部后端的螺旋槳，可轉(zhuǎn)動設(shè)于船體底部且位于螺旋槳前側(cè)的滾軸以及連接滾軸與螺旋槳的動力傳動機構(gòu)，所述甲板開設(shè)有與滾軸上下對應(yīng)的通孔，所述機動車的前驅(qū)動輪或后驅(qū)動輪可伸入通孔內(nèi)并驅(qū)動滾軸轉(zhuǎn)動，進而帶動螺旋槳旋轉(zhuǎn)；

兩個中空箱體對應(yīng)以船左、右側(cè)的上邊沿為中心軸以可旋轉(zhuǎn)并可鎖定的方式與船體連接，當(dāng)機動車驅(qū)動船行駛時，所述中空箱體鎖定在船體的兩側(cè)，當(dāng)機動車拉動船行走時，所述中空箱體鎖定在甲板的兩端；

所述船體的前側(cè)面沿船長度方向開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)滑動安裝有可伸出安裝槽的伸縮板，所述伸縮板開設(shè)有與通孔上下正對的避讓孔；當(dāng)需要機動車駛出或駛?cè)氪w時，所述伸縮板從安裝槽內(nèi)伸出并帶動船體向前下壓至伸縮板前端觸地，所述機動車通過伸縮板駛?cè)牖蝰偝龃w；

所述萬向輪裝設(shè)于船體底部的兩側(cè)，該萬向輪用于配合機動車拖動船行駛。

本實用新型提供的水陸兩用船，當(dāng)需要在水體上行駛時，中空箱體鎖定在船體的兩側(cè)，啟動機動車，機動車的驅(qū)動輪驅(qū)動滾軸轉(zhuǎn)動，滾軸轉(zhuǎn)動帶動螺旋槳旋轉(zhuǎn)，螺旋槳旋轉(zhuǎn)帶動船體前進或后退；當(dāng)需要在陸面上行駛時，將伸縮板從安裝槽內(nèi)伸出，機動車順著伸縮板從船體上駛出，之后機動車拖動船體在陸面上行走。

另外，根據(jù)本實用新型上述實施例的自動移車裝置，還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

根據(jù)本實用新型的一個示例，所述機動車為前驅(qū)車或后驅(qū)車。

根據(jù)本實用新型的一個示例，還包括用于鎖定機動車非驅(qū)動輪的車輪定位件，所述車輪定位件為兩個且對應(yīng)機動車非驅(qū)動輪固定在甲板后端的兩側(cè)。

根據(jù)本實用新型的一個示例，所述車輪定位件為開口朝向船前端的U型件。

根據(jù)本實用新型的一個示例，所述中空箱體與船體通過至少兩個合頁連接，所述中空箱體前側(cè)壁和/或后側(cè)壁裝設(shè)有第一插銷和第二插銷，所述甲板上開設(shè)有與第一插銷配合將中空箱體鎖定在甲板上的第一銷孔，所述船體上開設(shè)有與第二插銷配合將中空箱體鎖定在船體側(cè)壁的第二銷孔。

根據(jù)本實用新型的一個示例，所述中空箱體的前側(cè)壁或后側(cè)壁設(shè)置有連接環(huán)，所述連接環(huán)上系有用于拉動中空箱體旋轉(zhuǎn)的繩索。