[實用新型]導油件、齒輪箱殼及齒輪箱

有效

• 申請號: 201922343451.6
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211398528U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 杜生超;田志勇;楊林;張濤;雷亞平;鄧緒山
• 申請（專利權）人: 南京高精軌道交通設備有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 王麗莎

1.一種導油件，其特征在于，包括：

導油殼本體，在所述導油殼本體上設有用于固定所述導油殼本體的第一連接部和用于限制所述導油殼本體移動的第一限位部；

槽道，設于所述導油殼本體上；以及

至少一個導油孔，設于所述導油殼本體上，并與所述槽道相通；

所述導油殼本體包括：

第一板；

第二板，與所述第一板間隔設置；以及

第三板，分別與所述第一板和第二板相連；

其中，所述第一板、所述第二板與所述第三板形成所述槽道。

2.根據權利要求1所述的導油件，其特征在于，所述槽道為圓弧形，所述槽道具有貫穿所述導油殼本體的第一端和第二端，以及位于所述第一端和所述第二端之間的彎曲段。

3.根據權利要求2所述的導油件，其特征在于，所述第一連接部包括：

第一連接支點，設于所述第一端處，包括第一連接凸臺和第二連接凸臺，所述第一連接凸臺設于所述第一板上，在所述第一連接凸臺上設有第一連接孔，所述第二連接凸臺設于所述第二板上，在所述第二連接凸臺上設有第二連接孔；

第二連接支點，設于所述第二端處，包括連接片，所述連接片一端連接在所述第三板上，另一端成懸空設置，在所述連接片上設有第三連接孔；以及

第三連接支點，設于所述彎曲段處，包括第三連接凸臺，所述第三連接凸臺設于所述第三板上，所述第三連接凸臺上設有第四連接孔；

其中，所述第一連接孔、所述第二連接孔、所述第三連接孔和所述第四連接孔均用于穿設緊固件。

4.根據權利要求2所述的導油件，其特征在于，所述第一限位部包括：

第一限位支點，設于所述第一端處，包括第三限位凸臺，所述第三限位凸臺設于所述第三板上；以及

第二限位支點，設于所述彎曲段處，包括第一限位凸臺和第二限位凸臺，所述第一限位凸臺設于所述第一板上，所述第二限位凸臺設于所述第二板上。

5.一種齒輪箱殼，其特征在于，用于與權利要求1至4任一項所述的導油件配合安裝使用，包括箱殼本體，所述箱殼本體上設有與所述第一連接部相對應的第二連接部和與所述第一限位部相對應的第二限位部。

6.根據權利要求5所述的齒輪箱殼，其特征在于，所述箱殼本體包括相互連接的第一箱殼和第二箱殼，所述第二連接部和所述第二限位部均設于所述第二箱殼上。

7.根據權利要求6所述的齒輪箱殼，其特征在于，所述第二連接部包括：

安裝孔，設于所述第二箱殼上，用于穿設緊固件。

8.根據權利要求6所述的齒輪箱殼，其特征在于，所述第二限位部包括：

限位擋塊，設于所述第二箱殼的內表面上，用于與所述第一限位部相抵。

9.一種齒輪箱，其特征在于，包括：

齒輪箱殼，為權利要求5至8任一項所述的齒輪箱殼；

導油件，為權利要求1至4任一項所述的導油件，并設于所述齒輪箱殼內；以及

齒輪，設于所述齒輪箱殼內，且所述齒輪的部分區域伸入所述槽道內。