[實用新型]一種新型的單向軸承內(nèi)套

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922343201.2
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211624001U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龔葉雷
• 申請（專利權(quán)）人: 龔葉雷
• 主分類號: F16D41/00
• 分類號: F16D41/00;F16C33/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型的單向軸承內(nèi)套，包括安裝在單向軸承內(nèi)的內(nèi)套本體，所述的內(nèi)套本體的外壁上沿圓周方向開設(shè)有至少一圈儲油槽；所述的儲油槽相互平行的設(shè)置有兩圈或三圈；所述的儲油槽成一個內(nèi)窄外寬的形狀結(jié)構(gòu)；所述的儲油槽的橫截面成一個等腰梯形；所述的內(nèi)套本體用3Cr13材料制成；所述的內(nèi)套本體熱處理表面硬度HRC52?58，粗糙度Ra≤0.032；本實用新型的有益效果：實用，生產(chǎn)成本低，結(jié)構(gòu)新穎，儲油槽內(nèi)的潤滑脂可以起到補油的作用，有效提升軸承的使用壽命和轉(zhuǎn)動效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種軸承內(nèi)用部件，特別涉及一種新型的單向軸承內(nèi)套。

背景技術(shù)

單向軸承顧名思義“一個方向上能自由轉(zhuǎn)動，另一方向上鎖死的一種軸承”。漁線輪上單向軸承由外圈、保持器、滾柱、內(nèi)套組成，承受載荷較大。軸承在轉(zhuǎn)動過程中，需要潤滑脂來降低噪音、減少磨損，提高使用壽命。由于漁線輪單向軸承特殊的工作環(huán)境、儲存環(huán)境，使?jié)櫥咳菀诇p少，導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)動過程中出現(xiàn)噪音。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型的單向軸承內(nèi)套。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的措施：

一種新型的單向軸承內(nèi)套，包括安裝在單向軸承內(nèi)的內(nèi)套本體，所述的內(nèi)套本體的外壁上沿圓周方向開設(shè)有至少一圈儲油槽；

所述的儲油槽相互平行的設(shè)置有兩圈或三圈；

所述的儲油槽成一個內(nèi)窄外寬的形狀結(jié)構(gòu)；

所述的儲油槽的橫截面成一個等腰梯形；

所述的內(nèi)套本體用3Cr13材料制成；

所述的內(nèi)套本體熱處理表面硬度HRC52-58，粗糙度Ra≤0.032；

所述的儲油槽為等高的平槽、或為螺旋槽。

本實用新型的有益效果：實用，生產(chǎn)成本低，結(jié)構(gòu)新穎，儲油槽內(nèi)的潤滑脂可以起到補油的作用，有效提升軸承的使用壽命和轉(zhuǎn)動效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的儲油槽為平槽平面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的儲油槽為螺旋槽平面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

一種新型的單向軸承內(nèi)套，包括安裝在單向軸承內(nèi)的內(nèi)套本體1，所述的內(nèi)套本體1的外壁上沿圓周方向開設(shè)有至少一圈儲油槽1-1。

本申請的方案在于，增加了儲油槽1-1的技術(shù)特征，使多余的潤滑脂存貯在儲油槽1-1內(nèi)，軸承長時間運轉(zhuǎn)時，儲油槽1-1內(nèi)的潤滑脂可以起到補油的作用，有效提升軸承的使用壽命和轉(zhuǎn)動效率。

所述的儲油槽1-1相互平行的設(shè)置有兩圈或三圈。

所述的儲油槽1-1成一個內(nèi)窄外寬的形狀結(jié)構(gòu)。

所述的儲油槽1-1的橫截面成一個等腰梯形。

所述的儲油槽1-1為等高的平槽、或為螺旋槽。

所述的內(nèi)套本體1用3Cr13材料制成。3Cr13是不銹鋼，屬馬氏體類型不銹鋼。3Cr13密度為7.75g/cm3。

所述的內(nèi)套本體1熱處理表面硬度HRC52-58，粗糙度Ra≤0.032。

實際應(yīng)用中，儲油槽1-1的位置根據(jù)滾柱、保持架、外圈的高度來確定，一般有兩圈或三圈儲油槽1-1就可以達到儲油補油的作用。特殊形狀的單向軸承需要根據(jù)具體的使用位置來確定。