[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋安裝定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922341531.8
• 申請(qǐng)日: 2019-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211391512U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高飛;田瑞珍;曹桂旺;胡杰;歐陽(yáng)勝群;李慎國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)有限公司
• 主分類號(hào): B62D65/06
• 分類號(hào): B62D65/06
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 彭琰

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋安裝定位裝置，包括一定位安裝框架，其特征在于，所述定位安裝框架包括框架橫桿以及框架豎桿，所述框架橫桿與所述框架豎桿首尾連接以圍成一方形的所述定位安裝框架，在所述定位安裝框架的上方固定設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋定位組件，所述發(fā)動(dòng)機(jī)蓋定位組件包括第一發(fā)蓋定位件以及第二發(fā)蓋定位件，所述第二發(fā)蓋定位件的高度大于所述第一發(fā)蓋定位件的高度，在所述定位安裝框架的下方固定設(shè)有車(chē)身定位組件，所述車(chē)身定位組件包括第一車(chē)身定位件以及第二車(chē)身定位件，所述第一車(chē)身定位件的高度小于所述第二車(chē)身定位件的高度，在所述框架橫桿上固定設(shè)有所述第一發(fā)蓋定位件以及所述第二車(chē)身定位件，在所述框架豎桿上固定設(shè)有所述第二發(fā)蓋定位件以及所述第一車(chē)身定位件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋安裝定位裝置，其特征在于，所述第一發(fā)蓋定位件的高度小于所述第二發(fā)蓋定位件的高度，所述第一車(chē)身定位件的高度小于所述第二車(chē)身定位件的高度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋安裝定位裝置，其特征在于，在所述定位安裝框架的內(nèi)部固定設(shè)有加強(qiáng)桿組件，所述加強(qiáng)桿組件包括加強(qiáng)橫桿以及加強(qiáng)豎桿，所述加強(qiáng)橫桿的兩端分別與所述框架豎桿固定連接，所述加強(qiáng)豎桿的兩端分別與所述框架橫桿固定連接，所述加強(qiáng)豎桿的數(shù)量為2。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋安裝定位裝置，其特征在于，在所述加強(qiáng)橫桿上開(kāi)設(shè)有加強(qiáng)橫桿通孔，在所述加強(qiáng)豎桿上開(kāi)設(shè)有加強(qiáng)豎桿通孔，在所述加強(qiáng)豎桿的上部固定設(shè)有一把手部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋安裝定位裝置，其特征在于，所述第一發(fā)蓋定位件包括由上往下依次連接的第一發(fā)蓋定位塊、第一發(fā)蓋支撐柱以及第一發(fā)蓋支撐轉(zhuǎn)接塊，在所述第一發(fā)蓋支撐柱上開(kāi)設(shè)有第一支撐柱缺槽，所述第一發(fā)蓋定位塊為彎折設(shè)置，所述第一發(fā)蓋支撐轉(zhuǎn)接塊的底部與所述框架橫桿固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋安裝定位裝置，其特征在于，所述第二發(fā)蓋定位件包括由上往下依次連接的第二發(fā)蓋定位塊、第二上支撐柱以及第二下支撐柱，在所述第二上支撐柱的一側(cè)固定設(shè)有發(fā)蓋輔助定位件，所述發(fā)蓋輔助定位件包括定位件轉(zhuǎn)接部以及設(shè)于所述定位件轉(zhuǎn)接部頂端的定位頭。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋安裝定位裝置，其特征在于，所述第二上支撐柱包括柱狀的第二上支撐部以及固定設(shè)于所述第二上支撐部底端的第二上支撐連接板，所述第二下支撐柱包括柱狀的第二下支撐部，以及固定設(shè)于所述第二下支撐部?jī)啥说牡诙轮紊线B接板以及第二下支撐下連接板，所述第二上支撐連接板與所述第二下支撐上連接板固定連接，所述第二下支撐下連接板與所述框架豎桿固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋安裝定位裝置，其特征在于，所述第一車(chē)身定位件包括第一框架連接板，在所述第一框架連接板的底面固定設(shè)有第一底板定位柱以及第一底板定位塊，在所述第一框架連接板的上表面還固定設(shè)有第一底板加強(qiáng)塊，所述第一底板加強(qiáng)塊與所述框架豎桿固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋安裝定位裝置，其特征在于，所述第二車(chē)身定位件包括第二框架連接板，在所述第二框架連接板的下表面固定連接有第二車(chē)身支撐柱，在所述第二車(chē)身支撐柱的一側(cè)固定設(shè)有第二左側(cè)定位塊，另一側(cè)固定設(shè)有第二右側(cè)定位塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋安裝定位裝置，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋安裝定位裝置由輕質(zhì)不銹鋼材質(zhì)制成。