[實用新型]一種膠帶運輸機機尾轉載點自動收煤裝置

有效

• 申請號: 201922341409.0
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211254024U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 鄭云龍;曹雁鴻;劉小鋒;高偉;王紅麗;李濤;申龍;董麗娟;賈林杰
• 申請（專利權）人: 山西潞安環保能源開發股份有限公司常村煤礦
• 主分類號: B65G15/64
• 分類號: B65G15/64;B65G39/16;B65G21/20
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 郭培培

本實用新型提供一種膠帶運輸機機尾轉載點自動收煤裝置，包括兩個對稱設置在膠帶運輸機機尾部兩側的自調整裝置，自調整裝置包括兩個間隔設置的安裝架，安裝有立托輥的立托輥架、擋煤板架、擋煤板，安裝架上固定連接有兩個水平彈簧，兩個水平彈簧另一端與豎直設置的立托輥架固定連接，擋煤板架設置在兩安裝架之間，兩端分別與立托輥架固定連接，擋煤板，包括安裝板，斜向固定連接在安裝板上的壓板。解決擋煤皮設置困難，間距不能恒定，影響運輸效率的問題。

技術領域

本實用新型屬于煤礦設備領域，尤其涉及一種膠帶運輸機機尾轉載點自動收煤裝置。

背景技術

膠帶運輸機機尾轉載點收煤裝置主要用于防止煤炭的拋灑，目前井下使用的均是使用鋼板和廢皮帶聯合制作而成的，在使用過程中暴漏出許多問題，如擋煤皮伸入到膠帶運輸機皮帶上過長，雖然可以保證不灑煤，但兩側擋煤皮間距縮短的同時會減小落煤與皮帶機皮帶的有效接觸面積，造成出煤不暢；如擋煤皮伸入到皮帶上太短，雖然會增大出煤效率，但是皮帶稍微跑偏就會造成擋煤皮落到其下方，起不到收煤作用。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種膠帶運輸機機尾轉載點自動收煤裝置，解決擋煤皮設置困難，間距不能恒定，影響運輸效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種膠帶運輸機機尾轉載點自動收煤裝置，包括兩個對稱設置在膠帶運輸機機尾部兩側的自調整裝置，所述自調整裝置包括兩個間隔設置的安裝架，立托輥架、立托輥、擋煤板架、擋煤板，所述安裝架上固定連接有兩個水平彈簧，兩個水平彈簧另一端與豎直設置的立托輥架固定連接，所述立托輥架上活動連接立托輥，所述擋煤板架設置在兩安裝架之間，兩端分別與立托輥架固定連接，所述擋煤板架上左右部設置有豎直的長條形槽口，所述擋煤板，包括安裝板，斜向固定連接在安裝板上的壓板，所述安裝板上垂直固定連接有固定螺栓，固定螺栓與槽口配合，用于將擋煤板固定在擋煤板架上，所述壓板前端設置有若干擋煤皮固定孔。

所述安裝架底部固定連接有固定槽架。

所述安裝架上下端垂直連接有限位板，所述限位板上設置有滑槽，立托輥架的頂部、底部設置有滑塊，滑塊與滑槽配合。

本實用新型結構簡單，使用方便，相對于傳統的收煤裝置，使用本實用新型裝置，可以保證膠帶運輸機兩側的擋煤皮的間距恒定，即使當膠帶運輸機皮帶發生跑偏時，該裝置也可以自動進行調整，依然保持間距恒定，從而極大的提高了運輸效率，減少了停機事故。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例，結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示，一種膠帶運輸機機尾轉載點自動收煤裝置，包括兩個對稱設置在膠帶運輸機機尾部兩側的自調整裝置，自調整裝置包括兩個間隔設置的安裝架1，立托輥架2、立托輥3、擋煤板架4、擋煤板，

安裝架底部固定連接有固定槽架12，用于將裝置固定連接在膠帶運輸機機尾部，安裝架1上固定連接有兩個水平彈簧11，兩個水平彈簧11另一端與豎直設置的立托輥架2固定連接，使立托輥架彈性安裝在安裝架上，立托輥架2上活動連接立托輥3，擋煤板架4設置在兩安裝架1之間，兩端分別與立托輥架2固定連接，擋煤板架4上左右部設置有豎直的長條形槽口41，擋煤板，包括安裝板51，斜向固定連接在安裝板上的壓板52，安裝板上垂直固定連接有固定螺栓，固定螺栓與槽口配合，用于將擋煤板固定在擋煤板架上，由于槽口為長條形且通過螺栓固定，所以使用時可以根據所安裝的膠帶運輸機的具體情況調節擋煤板的位置，壓板52前端設置有若干擋煤皮固定孔521，用于安裝擋煤皮。其中安裝架上下端垂直連接有限位板，所述限位板上設置有滑槽，立托輥架的頂部、底部設置有滑塊，滑塊與滑槽配合，通過滑槽與滑塊的配合，首先可以限定立托輥架的行程，其次可以對立托輥架進行支撐，保證設備穩定性。

使用時，通過調整活動設置的壓板，實現擋煤皮的間距設置；其次，彈簧配合立托輥從兩側頂住皮帶機尾的皮帶，當皮帶跑偏時，跑偏方向彈簧壓縮，該側立托輥隨著皮帶跑偏方向移動，對側彈簧伸出，對側立托輥跟隨皮帶跑偏方向移動，從而保證了皮帶兩邊與兩側的立托輥組之間不會產生間隙，從而實現了擋煤皮的間距恒定。