[實用新型]一種動力電池半導體冷卻裝置有效
| 申請號: | 201922340080.6 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN210866425U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 王彪;梅周盛;潘世林;周斌;陳林;張連新 | 申請(專利權)人: | 漢騰汽車有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/6572 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 334000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力電池 半導體 冷卻 裝置 | ||
1.一種動力電池半導體冷卻裝置,包括安裝殼(1),其特征在于:所述安裝殼(1)上開設有空腔(15),所述空腔(15)內部設置有四組半導體制冷片(2),四組所述半導體制冷片(2)在空腔(15)內從下到上依次排列,所述半導體制冷片(2)設置有第一焊接點(5),所述第一焊接點(5)上方設置有正極控制線(3),所述正極控制線(3)右側設置有負極控制線(4),四組所述半導體制冷片(2)之間通過一組正極控制線(3)和一組負極控制線(4)以及第一焊接點(5)焊接固定,所述半導體制冷片(2)上方設置有第二焊接點(6),所述第二焊接點(6)位于安裝殼(1)上,最上方一組所述正極控制線(3)和負極控制線(4)通過焊接固定在第二焊接點(6)上,所述安裝殼(1)前端設置有隔離罩(9),所述隔離罩(9)和安裝殼(1)的左右兩側結合處分別設置有一組固定機構(7),所述隔離罩(9)通過固定機構(7)與安裝殼(1)固定連接,所述安裝殼(1)后端設置有連接殼(12),所述連接殼(12)和安裝殼(1)通過兩組固定機構(7)固定連接,所述連接殼(12)上設置有四組導熱硅膠片(13),四組所述導熱硅膠片(13)前端分別抵止在相對應的半導體制冷片(2)上。
2.根據權利要求1所述的一種動力電池半導體冷卻裝置,其特征在于:所述固定機構(7)包括固定塊(71)、固定螺絲(72)和固定螺母(73),所述固定螺絲(72)貫穿于固定塊(71),且通過固定螺母(73)與固定塊(71)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種動力電池半導體冷卻裝置,其特征在于:所述隔離罩(9)前端設置有防塵過濾網(10)。
4.根據權利要求1所述的一種動力電池半導體冷卻裝置,其特征在于:所述隔離罩(9)底部通過螺釘固定有溫度計(11)。
5.根據權利要求1所述的一種動力電池半導體冷卻裝置,其特征在于:所述安裝殼(1)頂部設置有連接線(8),所述連接線(8)一端貫穿于安裝殼(1)與第二焊接點(6)的輸出端電性連接。
6.根據權利要求1所述的一種動力電池半導體冷卻裝置,其特征在于:所述空腔(15)兩側內壁上分別設置有一組限位條(14),所述限位條(14)位于半導體制冷片(2)前端。
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