[實用新型]一種井下軌道交通信號警示燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922339543.7
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211663249U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發(fā)明（設計）人: 胡廣;方應潔
• 申請（專利權）人: 無錫弗勒捷科技有限公司
• 主分類號: B61L5/18
• 分類號: B61L5/18
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 王彩君

本實用新型公開了一種井下軌道交通信號警示燈，涉及井下交通領域，為解決現(xiàn)有技術中的現(xiàn)有的井下警示燈容易進灰，不方便清理的問題。所述底座的兩側均安裝有固定釘，且底座的上端安裝有支撐桿，所述支撐桿的上端安裝有套筒，套筒的一側安裝有連接圈，且套筒的上端面安裝有安裝罩，且安裝罩的上方安裝有風機箱，且風機箱的上端面和下端面均安裝有過濾網，所述安裝罩的內部安裝有電動馬達，且電動馬達的上方安裝有散熱風扇，所述風機箱的上方安裝有警示燈外殼，且警示燈外殼的兩側均安裝有聚光燈，聚光燈的一側安裝有聚光筒，所述警示燈外殼的前端面安裝有警示燈罩，且警示燈外殼的內部安裝有燈源，且警示燈罩的上端安裝有防塵罩。

技術領域

本實用新型涉及井下交通技術領域，具體為一種井下軌道交通信號警示燈。

背景技術

軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統(tǒng)，最典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車和標準鐵路所組成的鐵路系統(tǒng)，隨著火車和鐵路技術的多元化發(fā)展，軌道交通呈現(xiàn)出越來越多的類型，不僅遍布于長距離的陸地運輸，也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中，井下運輸是指用機械設備從采場的出礦點將礦石和廢石運輸?shù)骄总噲觥⒒肪V倉或地面的作業(yè)，運輸方式分有軌運輸和無軌運輸兩類，有軌運輸常用的是電機車牽引礦車列車沿軌道運輸，中國的地下開采金屬礦山主要是采用這種運輸方式，無軌運輸是20世紀中期發(fā)展起來的，短距離運輸采用鏟運機或前端裝載機，長距離運輸采用鏟運機或前端裝載機與地下礦用自卸式汽車或帶式輸送機配合運輸。

有軌運輸常用的是電機車牽引礦車列車沿軌道運輸，中國的地下開采金屬礦山主要是采用這種運輸方式，交通信號燈是交通指揮中的重要組成部分，是道路交通的基本語言，在井下有軌交通運輸時，通過警示燈來提供指揮，但是現(xiàn)有的井下警示燈容易進灰，不方便清理，使用不方便；因此市場急需研制一種井下軌道交通信號警示燈來幫助人們解決現(xiàn)有的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種井下軌道交通信號警示燈，以解決上述背景技術中提出的現(xiàn)有的井下警示燈容易進灰，不方便清理的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種井下軌道交通信號警示燈，包括底座，所述底座的兩側均安裝有固定釘，固定釘穿過底座延伸至地面與地面固定連接，且底座的上端安裝有支撐桿，支撐桿與底座焊接連接。

優(yōu)選的，所述支撐桿的上端安裝有套筒，且支撐桿延伸至套筒內部與套筒貼合，套筒的一側安裝有連接圈，連接圈與套筒設置為一體結構，且連接圈通過固定螺絲與支撐桿固定連接，且套筒的上端面安裝有安裝罩。

優(yōu)選的，所述安裝罩與套筒設置為一體結構，且安裝罩的上方安裝有風機箱，風機箱與安裝罩通過固定螺絲連接，且風機箱的上端面和下端面均安裝有過濾網，過濾網與風機箱焊接連接。

優(yōu)選的，所述安裝罩的內部安裝有電動馬達，電動馬達通過固定螺絲與安裝罩連接，且電動馬達的上方安裝有散熱風扇，散熱風扇設置有兩個，且兩個散熱風扇均通過聯(lián)軸器與電動馬達固定連接。

優(yōu)選的，所述風機箱的上方安裝有警示燈外殼，警示燈外殼與風機箱通過固定螺絲連接，且警示燈外殼的兩側均安裝有聚光燈，聚光燈延伸至警示燈外殼的內部與警示燈外殼通過固定螺絲連接，聚光燈的一側安裝有聚光筒，聚光筒通過固定螺絲與聚光燈連接。

優(yōu)選的，所述警示燈外殼的前端面安裝有警示燈罩，且警示燈外殼的內部安裝有燈源，燈源的位置與警示燈罩的位置相對應，且警示燈罩的上端安裝有防塵罩，防塵罩與警示燈外殼通過固定螺絲連接，警示燈外殼的上端安裝有連接板，連接板的上端安裝有接電箱，且連接板分別與警示燈外殼和接電箱通過固定螺絲連接，接電箱的前端面設置有顯示屏和揚聲器孔。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：