[實用新型]交通流量監測系統有效
| 申請號: | 201922339248.1 | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN210955490U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發明(設計)人: | 舒曉銳;韓冰;宋軍;張南童;李華;毛益佳;王捷;陳廣輝;楊玉芳;繆洋 | 申請(專利權)人: | 山東省交通規劃設計院 |
| 主分類號: | G08G1/065 | 分類號: | G08G1/065;G08G1/042 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 曹瑞敏 |
| 地址: | 250000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通 流量 監測 系統 | ||
本實用新型提供一種交通流量監測系統,涉及交通流量監測技術領域,通過設置多個流量采集設備、數據處理設備和數據接收設備;多個流量采集設備埋設于待監測道路的路面內,數據處理設備和數據接收設備設置于待監測道路的路沿邊。數據處理設備與數據接收設備連接,每個流量采集設備與數據接收設備連接,用于將采集到的數據,傳輸至數據接收設備;數據處理設備用于根據接收的多個流量采集設備采集的數據確定待監測道路的交通流量數據。當車輛經過路面時,通過流量傳感器根據路面的應力變化確定采集的數據,并通過在路沿邊設置數據處理設備根據采集數據確定交通流量數據,提高了統計交通流量數據時的可靠性。
技術領域
本實用新型涉及交通流量監測技術領域,具體而言,涉及一種交通流量監測系統。
背景技術
隨著我國經濟的快速發展,對于道路的建設也越來越多,當道路上行駛的車輛過多時,會導致道路的使用壽命的縮短,因此,對于道路上的車流量進行限制,以延長道路的使用壽命變得十分有必要。
在相關技術中,通過在道路邊設置紅外傳感器,紅外傳感器可以發出紅外光線,當車輛經過該紅外光線時,紅外傳感器可以進行檢測,通過控制器對檢測結果進行處理,得到交通流量。
但是,相關技術中,當未與路面接觸的物體經過紅外傳感器時,也會進行檢測,從而導致最終統計的交通流量數據不可靠的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,針對上述現有技術中的不足,提供一種交通流量監測系統,解決相關技術中,當未與路面接觸的物體經過紅外傳感器時,也會進行檢測,從而導致最終統計的交通流量數據不可靠的問題。
為實現上述目的,本實用新型實施例采用的技術方案如下:
第一方面,本實用新型實施例提供了一種交通流量監測系統,多個流量采集設備、數據處理設備和數據接收設備;多個所述流量采集設備埋設于待監測道路的路面內,所述數據處理設備和所述數據接收設備設置于所述待監測道路的路沿邊;
所述數據處理設備與所述數據接收設備連接,每個所述流量采集設備與所述數據接收設備連接,用于對所述待監測道路上經過的交通工具作用于所述待監測道路的路面所產生的數據進行采集,并將采集到的數據,傳輸至所述數據接收設備;所述數據處理設備用于根據接收的多個所述流量采集設備采集的數據確定所述待監測道路的交通流量數據。
可選的,多個所述流量采集設備埋設于所述待監測道路的至少一個區域的路面內,所述至少一個區域包括入口區域、出口區域、中間區域中的至少一個。
可選的,所述每個區域中多個子區域的路面內,不同子區域的路面內埋設的所述流量采集設備的個數不同。
可選的,多個所述采集設備均埋設在所述待監測道路的路面內,距離道路表面預設深度的平面上,所述預設深度小于所述路面的厚度。
可選的,所述流量采集設備包括:采集器和數據發射器;所述采集器與所述數據發射器有線連接,所述數據發射器與所述數據接收設備連接;所述采集器用于對所述待監測道路上經過的交通工具作用于所述待監測道路的路面所產生的數據進行采集,并將采集到的數據,通過所述數據發射器傳輸至所述數據接收設備。
可選的,所述數據發射器為發射天線,所述數據接收設備為接收天線,所述數據發射器與所述數據接收設備無線連接。
可選的,所述采集器和所述數據發射器的外表面包覆有感應層。
可選的,所述流量采集設備還包括:第一供電單元,所述第一供電單元、所述采集器和所述數據發射器均設在感應層內,所述第一供電單元分別與所述采集器和所述數據發射器連接。
可選的,所述監測系統還包括:室外顯示屏,所述室外顯示屏與所述數據處理設備連接,所述室外顯示屏用于顯示所述交通流量數據。
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