[實用新型]一種電機驅動濕式離合器及汽車

有效

• 申請號: 201922338140.0
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211550333U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 樊雪來;唐立中;宋建軍
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: F16D28/00
• 分類號: F16D28/00
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

1.一種電機驅動濕式離合器，其特征在于，包括：

殼體(1)，其上沿第一方向設置有軸筒(11)，所述軸筒(11)中穿設有輸入軸(2)，所述輸入軸(2)的一端用于連接發動機，另一端連接有摩擦組件(3)；

輸出盤(4)，可轉動地套設于所述軸筒(11)的外周，且與所述摩擦組件(3)間隔設置；

空心絲杠(5)，可沿所述第一方向滑動地套設于所述軸筒(11)的外周，所述空心絲杠(5)上傳動連接有螺母(6)，所述空心絲杠(5)的端部連接有用于將所述摩擦組件(3)推壓于所述輸出盤(4)上的壓緊組件(8)；

電機(7)，包括固定于所述殼體(1)上的外定子(71)和套設固定于所述螺母(6)上的內轉子(72)，所述內轉子(72)能夠驅動所述螺母(6)轉動，使所述空心絲杠(5)帶動所述壓緊組件(8)沿所述第一方向移動，以將所述摩擦組件(3)推壓于所述輸出盤(4)上。

2.如權利要求1所述的電機驅動濕式離合器，其特征在于，所述軸筒(11)的外周壁上沿所述第一方向開設有第一導向滑槽(111)，所述空心絲杠(5)的內周壁上沿所述第一方向開設有與所述第一導向滑槽(111)一一對應設置的第二導向滑槽(51)，所述第一導向滑槽(111)和所述第二導向滑槽(51)之間裝配有滑動滾珠(9)。

3.如權利要求2所述的電機驅動濕式離合器，其特征在于，所述螺母(6)包括螺母本體(61)和滾珠(62)，所述滾珠(62)容納于所述螺母本體(61)的內孔上開設的螺紋槽內，且所述螺母本體(61)通過所述滾珠(62)與所述空心絲杠(5)滾動接觸。

4.如權利要求1所述的電機驅動濕式離合器，其特征在于，所述壓緊組件(8)包括推盤(81)和分離軸承(82)，所述分離軸承(82)套設于所述軸筒(11)上，且所述空心絲杠(5)通過所述分離軸承(82)與所述推盤(81)活動連接，所述空心絲杠(5)能夠沿所述第一方向移動，以使所述推盤(81)推壓所述摩擦組件(3)。

5.如權利要求1所述的電機驅動濕式離合器，其特征在于，所述摩擦組件(3)包括：

輸入盤(31)，同軸固定于所述輸入軸(2)的未連接所述發動機的一端上；

摩擦件(32)，環設于所述輸入盤(31)的周側，且所述摩擦件(32)與所述輸出盤(4)間隔設置。

6.如權利要求1所述的電機驅動濕式離合器，其特征在于，所述輸出盤(4)通過角接觸球軸承(41)套設于所述軸筒(11)的外周。

7.如權利要求6所述的電機驅動濕式離合器，其特征在于，所述角接觸球軸承(41)有兩個，兩個所述角接觸球軸承(41)沿所述第一方向間隔套設于所述軸筒(11)的外周。

8.如權利要求1所述的電機驅動濕式離合器，其特征在于，所述輸入軸(2)通過球軸承(21)穿設于所述軸筒(11)中。

9.如權利要求8所述的電機驅動濕式離合器，其特征在于，所述輸入軸(2)還通過滾針軸承(22)穿設于所述軸筒(11)中。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一項所述的電機驅動濕式離合器。