[實(shí)用新型]車載攝像設(shè)備及車載圖像分析系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922337930.7
• 申請(qǐng)日: 2019-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211809401U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李激光;許亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海商湯臨港智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/04
• 分類號(hào): B60R11/04
• 代理公司: 北京派特恩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11270
• 代理人: 劉暉銘;張穎玲

本實(shí)用新型提供一種車載攝像設(shè)備，涉及智能車輛領(lǐng)域。車載攝像設(shè)備包括：攝像部件，與第一連接件連接。固定組件，包括用于與安裝平面連接的底面，固定組件與第二連接件連接。第一連接件與第二連接件可活動(dòng)地連接，以使攝像部件相對(duì)底面的角度可調(diào)，使車載攝像設(shè)備的調(diào)節(jié)更加靈活。本實(shí)用新型還提供一種車載圖像分析系統(tǒng)，應(yīng)用車載攝像設(shè)備獲取車內(nèi)圖像，車載攝像設(shè)備的調(diào)節(jié)靈活，提高了車載攝像設(shè)備在車內(nèi)部署的方便性和靈活性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及智能車輛領(lǐng)域，尤其涉及一種車載攝像設(shè)備及車載圖像分析系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著車輛的普及運(yùn)用，車艙內(nèi)可能發(fā)生各種不同的情況，需要通過(guò)車載攝像設(shè)備采集車艙內(nèi)的視頻或圖像，以便根據(jù)實(shí)際需要對(duì)采集的視頻或圖像進(jìn)行分析，如針對(duì)駕駛員區(qū)域采集的視頻或圖像，對(duì)駕駛員的狀態(tài)進(jìn)行分析，以發(fā)現(xiàn)是否存在疲勞或分心駕駛等。通常車載攝像設(shè)備是根據(jù)特定車型定制開(kāi)發(fā)的，然而，生活中有各種各樣不同的車型，由此增加了車載攝像設(shè)備定制開(kāi)發(fā)的成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種車載攝像設(shè)備以及一種車載圖像分析系統(tǒng)。

本實(shí)用新型提供一種車載攝像設(shè)備，該車載攝像設(shè)備包括：攝像部件，與第一連接件連接；固定組件，包括用于與安裝平面連接的底面，所述固定組件與第二連接件連接；所述第一連接件與所述第二連接件可活動(dòng)地連接，以使所述攝像部件相對(duì)所述底面的角度可調(diào)。

在一些可選的實(shí)施方式中，所述第二連接件設(shè)置有弧形凹槽，所述第一連接件的一端位于弧形凹槽中以將所述第一連接件和第二連接件可滑動(dòng)地連接，和/或，在設(shè)置于所述第二連接件的弧形凹槽中設(shè)置有凸臺(tái)；或者，所述第二連接件設(shè)置有旋轉(zhuǎn)凸臺(tái)，所述第一連接件設(shè)置有旋轉(zhuǎn)孔，所述旋轉(zhuǎn)凸臺(tái)位于所述旋轉(zhuǎn)孔中，以將所述第一連接件和所述第二連接件可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接；或者，所述車載攝像設(shè)備還包括旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸分別與所述第一連接件和所述第二連接件連接，以使所述第一連接件和所述第二連接件可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。

在一些可選的實(shí)施方式中，所述車載攝像設(shè)備還包括萬(wàn)向接頭，所述第一連接件通過(guò)所述萬(wàn)向接頭與所述第二連接件可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接；和/或，所述車載攝像設(shè)備還包括第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸；所述第一連接件通過(guò)第一旋轉(zhuǎn)軸與萬(wàn)向接頭連接；所述第二連接件通過(guò)第二旋轉(zhuǎn)軸與所述萬(wàn)向接頭連接；其中，所述第一旋轉(zhuǎn)軸和所述第二旋轉(zhuǎn)軸的軸線垂直。

在一些可選的實(shí)施方式中，所述攝像部件的底部與所述第一連接件連接；或者，所述攝像部件的后部與所述第一連接件連接。

在一些可選的實(shí)施方式中，所述第二連接件與所述固定組件可活動(dòng)地連接。

在一些可選的實(shí)施方式中，所述固定組件還包括：固定部件，設(shè)置有連接結(jié)構(gòu)；承載部件，設(shè)置有與所述連接結(jié)構(gòu)相匹配的第一容納腔，以與所述固定部件可拆卸地連接；所述承載部件，還設(shè)置有與所述第二連接件相匹配的第二容納腔，以與所述第二連接件可活動(dòng)地連接，其中，所述第一容納腔與所述第二容納腔連通，所述連接結(jié)構(gòu)設(shè)置有用于容納所述第二連接件的至少一部分的讓位腔；其中，所述固定部件的底面為所述用于與安裝平面連接的底面。在一些可選的實(shí)施方式中，所述第二連接件包括萬(wàn)向球，所述第二容納腔為與所述萬(wàn)向球相匹配的球形凹槽，和/或，所述讓位腔為圓弧形凹槽，所述圓弧形凹槽的壁面與所述第二連接結(jié)構(gòu)包括的萬(wàn)向球貼合；或者，所述讓位腔為圓孔，所述圓孔的半徑小于所述第二連接結(jié)構(gòu)包括的萬(wàn)向球的半徑，和/或，所述第一連接結(jié)構(gòu)為螺紋桿，所述第一容納腔為螺紋孔，所述螺紋孔的內(nèi)螺紋與所述螺紋桿的外螺紋相匹配，所述第二容納腔為與所述第二連接結(jié)構(gòu)包括的萬(wàn)向球相匹配的球形凹槽，所述螺紋孔的軸線穿過(guò)所述球形凹槽的球心。