[實用新型]一種泵站控制系統(tǒng)的泵站機箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922337887.4
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211598969U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊實能;張開爾;袁輝
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南和利時達(dá)自動化科技有限公司
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06;F04B53/16;F04B53/08;F04B53/20
• 代理公司: 長沙中科啟明知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43226
• 代理人: 譚勇

本實用新型公開了一種泵站控制系統(tǒng)的泵站機箱，包括機箱本體、散熱端蓋、溫度傳感器、第一提升驅(qū)動器和PLC控制器；散熱端蓋可升降式設(shè)于機箱本體頂部上；機箱本體的頂端面上均勻設(shè)有多個主動散熱孔，主動散熱孔位于散熱端蓋的垂直投影區(qū)域內(nèi)；機箱本體的側(cè)壁上設(shè)有多個被動散熱孔；溫度傳感器設(shè)于機箱本體內(nèi)部；第一提升驅(qū)動器設(shè)于機箱本體內(nèi)部，驅(qū)動散熱端蓋垂直移動；溫度傳感器和第一提升驅(qū)動器均與PLC控制器電性連接。本實用新型結(jié)構(gòu)巧妙，溫度傳感器將溫度信號發(fā)送至PLC控制器，通過PLC控制器向第一提升驅(qū)動器下達(dá)控制指令，驅(qū)動散熱端蓋沿垂直方向向上移動，氣流通過主動散熱孔和被動散熱孔進行流動，帶走機箱本體內(nèi)部的高溫空氣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及泵站設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種泵站控制系統(tǒng)的泵站機箱。

背景技術(shù)

隨著時代的發(fā)展，在工業(yè)領(lǐng)域，人工也以漸漸的在工作崗位上有所減少，轉(zhuǎn)而使用的是利用機械設(shè)備進行工作，但是機械相對于人最主要的不足就是，其在工作的過程中會產(chǎn)生大量的熱，例如工業(yè)排放領(lǐng)域中經(jīng)常使用的預(yù)制泵站，但正如所說的機械在運行中都會產(chǎn)生熱量一樣預(yù)制泵站內(nèi)部的大型做功設(shè)備在運行過程中會產(chǎn)生大量熱量，使泵站內(nèi)溫度升高，引起一系列不良后果，并且在現(xiàn)有技術(shù)中，泵站由于種類豐富，往往沒有配備冷卻裝置，使得泵站在工作的過程中散熱效果不夠理想。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種實現(xiàn)自動化主動散熱的泵站控制系統(tǒng)的泵站機箱。

實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是：一種泵站控制系統(tǒng)的泵站機箱，包括機箱本體、散熱端蓋、溫度傳感器、第一提升驅(qū)動器和PLC控制器；所述散熱端蓋可升降式設(shè)于機箱本體頂部上；所述機箱本體的頂端面上均勻設(shè)有多個主動散熱孔，主動散熱孔位于散熱端蓋的垂直投影區(qū)域內(nèi)；所述機箱本體的側(cè)壁上設(shè)有多個被動散熱孔；所述溫度傳感器設(shè)于機箱本體內(nèi)部；所述第一提升驅(qū)動器設(shè)于機箱本體內(nèi)部，驅(qū)動散熱端蓋垂直移動；所述溫度傳感器和第一提升驅(qū)動器均與PLC控制器電性連接。

所述機箱本體的內(nèi)頂面上設(shè)有滑動套筒；所述散熱端蓋的底面上設(shè)有向下貫穿機箱本體頂端面與滑動套筒滑動連接的滑桿。

所述第一提升驅(qū)動器包括第一驅(qū)動電機和第一內(nèi)螺紋套；所述第一驅(qū)動電機固定在機箱本體的內(nèi)壁上；所述第一內(nèi)螺紋套與第一驅(qū)動電機的驅(qū)動軸同軸固定；所述散熱端蓋的底面上設(shè)有向下貫穿機箱本體頂端面與第一內(nèi)螺紋套螺紋連接的第一螺紋桿；所述第一驅(qū)動電機與PLC控制器電性連接。

所述機箱本體的頂端面上設(shè)有第一灰塵過濾網(wǎng)。

本實用新型還包括第二抬升驅(qū)動器和散熱蓋板；所述機箱本體的側(cè)壁底部上設(shè)有主動散熱窗口；所述散熱蓋板滑動連接在機箱本體的內(nèi)壁底部上，并且位于主動散熱窗口的邊緣，散熱蓋板在第二抬升驅(qū)動器驅(qū)動下向下滑動覆蓋主動散熱窗口；所述第二抬升驅(qū)動器與PLC控制器電性連接。

所述機箱本體的內(nèi)壁底部上平行設(shè)有第一滑軌和第二滑軌；所述第一滑軌和第二滑軌分別設(shè)于主動散熱窗口的兩側(cè)，并且呈垂直方向延伸；所述散熱蓋板的兩側(cè)分別與第一滑軌和第二滑軌滑動連接。

所述第二抬升驅(qū)動器包括第二驅(qū)動電機和第二內(nèi)螺紋套；所述第二驅(qū)動電機與機箱本體的內(nèi)壁固定；所述第二內(nèi)螺紋套與第二驅(qū)動電機的驅(qū)動軸同軸固定；所述散熱蓋板的頂部上設(shè)有向上延伸與第二內(nèi)螺紋套螺紋連接的第二螺紋桿；所述第二驅(qū)動電機與PLC控制器電性連接。

所述機箱本體的主動散熱窗口中設(shè)有第二灰塵過濾網(wǎng)。

采用了上述技術(shù)方案，本實用新型具有以下的有益效果：(1)本實用新型結(jié)構(gòu)巧妙，當(dāng)泵站機箱內(nèi)的溫度過高時，溫度傳感器將溫度信號發(fā)送至PLC控制器，通過PLC控制器向第一提升驅(qū)動器下達(dá)控制指令，驅(qū)動散熱端蓋沿垂直方向向上移動，氣流通過主動散熱孔和被動散熱孔進行流動，帶走機箱本體內(nèi)部的高溫空氣，實現(xiàn)自動化主動式散熱，無需人工進行操作，安全行有效提高，避免泵站長期在高溫環(huán)境下工作，延長泵站使用壽命。