[實用新型]一種具有高度緩沖性能的公路防護欄

有效

• 申請號: 201922337295.2
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211872770U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 趙小良;羅英杰;李永亮;姚衛清;馬文杰;李小斌
• 申請（專利權）人: 趙小良
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F15/14
• 代理公司: 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287
• 代理人: 楊春雷

本實用新型公開了一種具有高度緩沖性能的公路防護欄，包括主柱，所述主柱前端焊接有防護欄，所述防護欄前端為半弧狀的防護面，所述防護面內均勻開鑿有摩擦紋。本實用新型通過左底柱和右底柱的設置，通過左底柱和右底柱插銷澆筑于地面，通過雙底柱加強防護欄的穩定性，避免主柱受到沖擊后歪斜，減少車輛沖出公路側翻，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

技術領域

本實用新型涉及公路防護欄技術領域，具體為一種具有高度緩沖性能的公路防護欄。

背景技術

公路護欄網是護欄網系列產品中最常見的一種，它是采用國產優質低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結實耐用的特點，既可以制作成永久性護欄網墻使用，又可以作為臨時隔離網使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現。

現有專利(公告號為CN201720947018.1)及一種具有高度緩沖性能的公路防護欄，此專利解決夜晚和雨天的警示作用十分不佳，也無法滿足道路綠化的要求，但是沒有對防護欄增加緩沖性能的結構，未提高防護欄的防撞結構

因此，我們提出一種具有高度緩沖性能的公路防護欄，通過雙底柱加強防護欄的穩定性，避免主柱受到沖擊后歪斜，增加半弧狀防護面并增加摩擦紋當車輛傾斜撞擊時，增大摩擦減少撞擊車輛的速度，并通過防護欄內部填充進行吸能緩沖。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有高度緩沖性能的公路防護欄，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有高度緩沖性能的公路防護欄，包括主柱，所述主柱前端焊接有防護欄，所述防護欄前端為半弧狀的防護面，所述防護面內均勻開鑿有摩擦紋。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述主柱底端焊接有三角式的連接口。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述連接口底部左側焊接有左底柱，所述連接口底部右側焊接有右底柱。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述防護欄內壁右側膠合有緩沖橡膠，所述緩沖橡膠左端填充有海綿層，所述海綿層左端膠合有橡塑發泡層。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述防護欄右端對稱焊接有連接塊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型的具有高度緩沖性能的公路防護欄，通過左底柱和右底柱的設置，通過左底柱和右底柱插銷澆筑于地面，通過雙底柱加強防護欄的穩定性，避免主柱受到沖擊后歪斜，減少車輛沖出公路側翻。

2.本實用新型的具有高度緩沖性能的公路防護欄，通過防護欄的設置，增加半弧狀防護面并增加摩擦紋當車輛傾斜撞擊時，增大摩擦減少撞擊車輛的速度，緩沖橡膠、海綿層和塑發泡層可有效的減少車輛沖擊力，防護欄內部填充進行吸能緩沖，并減少撞擊車輛的速度。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型具有高度緩沖性能的公路防護欄的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型具有高度緩沖性能的公路防護欄的防護欄結構示意圖；

圖3為本實用新型具有高度緩沖性能的公路防護欄的主柱結構示意圖。

圖中：左底柱1；主柱2；防護欄3；防護面4；摩擦紋5；右底柱6；橡塑發泡層7；海綿層8；緩沖橡膠9；連接口10；連接塊11。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。