[實(shí)用新型]一種氣囊式立繞導(dǎo)線拉緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922337166.3
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN210956442U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭亞平;苗昆;張紅文;何曉;曹培琦;王玉林;鄒尚斌;韓鵬翔;鄭春莉;任志勇
• 申請（專利權(quán)）人: 保定天威保變電氣股份有限公司
• 主分類號: H01F41/06
• 分類號: H01F41/06;H01F41/094
• 代理公司: 唐山順誠專利事務(wù)所(普通合伙) 13106
• 代理人: 喻期彪

1.一種氣囊式立繞導(dǎo)線拉緊裝置，其特征在于：包含垂直氣囊壓緊裝置、水平氣囊壓緊裝置、架體（13）和工作平臺（14），所述架體（13）的上端設(shè)有工作平臺（14），工作平臺（14）為矩形空腔結(jié)構(gòu)，垂直氣囊壓緊裝置豎直安裝在工作平臺（14）上，水平氣囊壓緊裝置水平安裝在工作平臺（14）上；

所述垂直氣囊壓緊裝置包含垂直手動預(yù)緊裝置（1）、垂直壓緊支架（2）、垂直壓緊氣囊機(jī)構(gòu)、滑塊一（16）、上尼龍壓板（17）和下尼龍壓板（18），所述垂直壓緊支架（2）設(shè)置在工作平臺（14）上端面，垂直手動預(yù)緊裝置（1）安裝在垂直壓緊支架（2）的上端，垂直壓緊氣囊機(jī)構(gòu)安裝在垂直壓緊支架（2）的下端，并位于工作平臺的空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)；垂直壓緊支架（2）內(nèi)設(shè)有上下平行設(shè)置的上尼龍壓板（17）和下尼龍壓板（18）；垂直手動預(yù)緊裝置（1）包含手輪一和絲桿一，手輪一通過絲桿一與上尼龍壓板（17）連接；垂直壓緊氣囊機(jī)構(gòu)包含垂直壓頭（15）和垂直壓緊氣囊（3），垂直壓頭（15）的上端連接在滑塊一（16）上，滑塊一（16）貫穿工作平臺（14）上端面并與下尼龍壓板（18）連接，垂直壓頭（15）的下端設(shè)有垂直壓緊氣囊（3），垂直壓緊氣囊（3）與工作平臺（14）下端面接觸；

所述水平氣囊壓緊裝置包含水平手動預(yù)緊裝置（4）、水平壓緊支架（5）、尼龍隔板（6）、左尼龍壓板（19）、右尼龍壓板（20）、滑塊二（21）和水平壓緊氣囊機(jī)構(gòu)，水平壓緊支架（5）設(shè)置在工作平臺（14）上端面，水平手動預(yù)緊裝置（4）安裝在水平壓緊支架（5）的右端，水平壓緊氣囊機(jī)構(gòu)安裝在水平壓緊支架（5）的左端，水平壓緊支架（5）內(nèi)設(shè)有左右平行設(shè)置的左尼龍壓板（19）和右尼龍壓板（20），左尼龍壓板（19）和右尼龍壓板（20）之間設(shè)有多個相互平行設(shè)置的尼龍隔板（6），左尼龍壓板（19）、右尼龍壓板（20）和尼龍隔板（6）均與工作平臺（14）的上端面垂直布置，相鄰兩個尼龍隔板（6）之間的距離相等；所述水平手動預(yù)緊裝置（4）包含手輪二和絲桿二，手輪二通過絲桿二與右尼龍壓板（20）連接；水平壓緊氣囊機(jī)構(gòu)包含水平壓頭（23）和水平壓緊氣囊（7），左尼龍壓板（19）通過滑塊二（21）與水平壓頭（23）的右端連接，水平壓頭（23）的左端設(shè)有水平壓緊氣囊（7），水平壓緊氣囊（7）與固定在工作平臺（14）上端面的固定板（22）相接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊式立繞導(dǎo)線拉緊裝置，其特征在于：

所述工作平臺（14）上端面設(shè)有進(jìn)線托輥（8）和出線托輥（9），垂直氣囊壓緊裝置和水平氣囊壓緊裝置的導(dǎo)線進(jìn)線側(cè)分別設(shè)有與之匹配的進(jìn)線托輥（8），垂直氣囊壓緊裝置和水平氣囊壓緊裝置的導(dǎo)線出線側(cè)分別設(shè)有與之匹配的出線托輥（9）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊式立繞導(dǎo)線拉緊裝置，其特征在于：所述架體（13）的底端設(shè)有調(diào)整輪（10），調(diào)整輪（10）滑動設(shè)置在軌道（12）上；軌道（12）上設(shè)有T型槽，鎖緊螺栓（11）一端滑動設(shè)置在T型槽內(nèi)，另一端連接在架體（13）底端，防止架體（13）脫離軌道（12）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊式立繞導(dǎo)線拉緊裝置，其特征在于：所述垂直氣囊壓緊裝置的上尼龍壓板（17）和下尼龍壓板（18）壓緊換位導(dǎo)線；所述水平氣囊壓緊裝置的相鄰兩個尼龍隔板（6）之間放置紙包扁線，左尼龍壓板（19）和右尼龍壓板（20）壓緊紙包扁線。