[實用新型]一種測試車用門窗開關板的通電治具

有效

• 申請號: 201922335948.3
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211577338U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 馬雪芬
• 申請（專利權）人: 無錫康斯泰科技股份有限公司
• 主分類號: G01R31/28
• 分類號: G01R31/28
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 朱曉林

1.一種測試車用門窗開關板的通電治具，其特征在于：包括底座、安裝架、提壓機構、支撐板和壓板；

所述底座頂部分別連接安裝架和支撐板，所述支撐板被配置于放置開關板，所述支撐板上方設有壓板，所述提壓機構安裝在安裝架上、被配置于帶動壓板在豎直方向運動，所述壓板底部設有若干金屬探針，所述金屬探針電連接測試電壓源、被配置于向開關板通電。

2.根據權利要求1所述的測試車用門窗開關板的通電治具，其特征在于：所述壓板底部兩側分別連接固定桿，兩所述固定桿連接固定帶，所述固定帶上設有固定孔，所述固定孔與開關板的外接電源觸點對應、被配置于安裝金屬探針。

3.根據權利要求1所述的測試車用門窗開關板的通電治具，其特征在于：所述壓板底部還連接若干壓棒。

4.根據權利要求1所述的測試車用門窗開關板的通電治具，其特征在于：所述安裝架包括兩側板、豎板、兩平板和兩軸承，兩所述側板在底座頂部對稱設置，所述豎板背面同時連接兩側板，兩所述側板相向側各連接所述平板，所述平板底部連接所述軸承一端，所述軸承另一端連接所述底座頂部。

5.根據權利要求4所述的測試車用門窗開關板的通電治具，其特征在于：所述提壓機構包括安裝板、第一支臂、第二支臂、手柄、套筒、直桿、第一擺臂和第二擺臂，所述安裝板連接所述豎板，所述安裝板頂部連接第一支臂一端，所述第一支臂另一端鉸接第一擺臂一端，所述安裝板底部連接第二支臂一端，所述第二支臂另一端連接套筒，所述手柄分別鉸接第一擺臂另一端和第二擺臂一端，所述第二擺臂另一端鉸接直桿一端，所述直桿穿過套筒，直桿另一端連接所述壓板，兩所述軸承穿過所述壓板。

6.根據權利要求5所述的測試車用門窗開關板的通電治具，其特征在于：所述豎板上設有若干導軌，所述安裝板安裝在導軌上。

7.根據權利要求1所述的測試車用門窗開關板的通電治具，其特征在于：所述底座頂部兩側各通過四個彈性軸承連接支撐板。