[實用新型]儀表和互感器組合式智能組件有效
| 申請號: | 201922335280.2 | 申請日: | 2019-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN211742915U | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 俞文榮;俞躍;陳偉強;侯瑞 | 申請(專利權)人: | 江蘇愛可信電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | H01F38/20 | 分類號: | H01F38/20;G01R15/18 |
| 代理公司: | 江陰市權益專利代理事務所(普通合伙) 32443 | 代理人: | 王凱 |
| 地址: | 214443 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儀表 互感器 組合式 智能 組件 | ||
本實用新型涉及儀表和互感器組合式智能組件,它由儀表和開口式互感器組成,所述儀表包括上殼和底殼,上殼和底殼固定,所述底殼背面的下部開設有卡扣槽口,所述卡扣槽口中裝有卡扣,所述底殼的背面開設鈑金連接件放置槽,鈑金連接件放置槽中放置有一塊鈑金連接件,底殼在鈑金連接件放置槽的上方設置有左右兩塊凸臺,鈑金連接件的底部與卡扣頂部接觸,所述鈑金連接件的背面設置凸起,凸起處的頂部和底部還開設有扎帶孔,并且開口式互感器上帶有中間孔,扎帶的頭部穿過扎帶孔,再穿過開口式互感器的中間孔,卡緊扎帶便能將儀表和開口式互感器固定起來。
技術領域
本實用新型涉及儀表和互感器組合式智能組件,它可以將儀表和互感器組合在一起進行使用。
背景技術
隨著2025中國制造,伴隨著智能電網建設,也被稱為“電網2.0”,它是建立在集成的、高速雙向通訊網絡的基礎上,通過先進的傳感和測量技術、先進的設備技術,實現電網的可靠、安全、經濟、高效、環境友好和使用安全的目的。
但目前的儀表和互感器使用時需要分別進行安裝,這種分體式的設計需要占用較大的安裝空間,提高安裝成本,并且不利于后期拆裝或接線。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種將儀表和互感器組合在一起使用,節約安裝空間,簡化安裝步驟,節約安裝成本的儀表和互感器組合式智能組件。
本實用新型的目的是這樣實現的:
儀表和互感器組合式智能組件,它由儀表和開口式互感器組成,所述儀表包括上殼和底殼,所述上殼背面設有缺口用于放置底殼,上殼在缺口的四個角上設置有上殼倒鉤,底殼的正面的四個角上設置有底殼倒鉤面,通過上殼倒鉤和底殼倒鉤面的配合將上殼和底殼固定;
所述底殼背面的下部開設有卡扣槽口,所述卡扣槽口中裝有卡扣,并且底殼在卡扣槽口處設置有倒刺,卡扣的兩側設置有凸齒,凸齒與倒刺配合后,使底殼和卡扣配合;
所述底殼的背面開設鈑金連接件放置槽,鈑金連接件放置槽中放置有一塊鈑金連接件,底殼在鈑金連接件放置槽的上方設置有左右兩塊凸臺,鈑金連接件放置在鈑金連接件放置槽中后,鈑金連接件的左右側面被凸臺限位,鈑金連接件的底部與卡扣頂部接觸,所述鈑金連接件的背面設置凸起,凸起處的頂部和底部還開設有扎帶孔,并且開口式互感器上帶有中間孔,扎帶的頭部穿過扎帶孔,再穿過開口式互感器的中間孔,卡緊扎帶便能將儀表和開口式互感器固定起來。
鈑金連接件的底部向下施加力給卡扣,卡扣通過凸齒處變形退讓,鈑金連接件卡入位置,卡扣回位。
鈑金連接件的背面吸附有帶膠的強磁鐵,通過強磁鐵的吸鐵性將儀表任意放置在互感器周圍的鐵制環境中。
底殼背面的鈑金連接件放置槽,除了安裝鈑金連接件外,還可以放置35MM導軌,用做配電柜里的普通儀表。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型儀表和互感器組合式智能組件采用儀表與互感器物理結合的方式,從整體上顯著節約安裝空間,簡化安裝步驟,節約安裝成本,更方便工程安裝及系統的構建和實施。這樣不停電即可實現產品安裝,及免去了現場改造時通訊線的不停電情況及難排布的困難,不停電也能實現電網數據及溫度數據快速上傳組網。增加了產品的適用范圍,提高了其市場競爭力。
附圖說明
圖1為本實用新型儀表和互感器組合式智能組件的結構示意圖。
圖2為本實用新型儀表和互感器組合式智能組件的俯視圖。
圖3為圖1中的儀表的組成結構圖。
圖4為圖3的爆炸圖。
圖5為圖3中上殼的結構示意圖。
圖6為圖3中底殼的結構示意圖。
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