[實用新型]一種汽車側圍角窗涂膠柔性夾具

有效

• 申請號: 201922334675.0
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN212330757U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 蔡文博;劉悅澎;韓新亮;高璞;張曉勝;武彬強;王德新;沈燁鑫;田宇;袁玉超
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 劉世純

1.一種汽車側圍角窗涂膠柔性夾具，其特征在于，包括底板(8)及位于其上的定位滾輪(1)、壓緊組件及支撐組件(6)；所述定位滾輪(1)通過定位滾輪支撐桿(10)固定在底板(8)上，用于側圍角窗初始放置時限位；所述壓緊組件包括縱向壓緊組件(2)及橫向壓緊組件(3)，均可在底板(8)上移動，所述縱向壓緊組件(2)及橫向壓緊組件(3)呈垂直分布，所述縱向壓緊組件(2)用于對不同車型的側窗玻璃進行縱向夾緊，所述橫向壓緊組件(3)用于對不同車型的側窗玻璃進行橫向夾緊；所述支撐組件(6)用于支撐側圍角窗。

2.如權利要求1所述的一種汽車側圍角窗涂膠柔性夾具，其特征在于，該夾具還包括移動定位組件(5)及限位緩沖組件(7)，所述移動定位組件(5)位于縱向壓緊組件(2)之間，所述限位緩沖組件(7)位于移動定位組件(5)的前端。

3.如權利要求1所述的一種汽車側圍角窗涂膠柔性夾具，其特征在于，所述定位滾輪(1)及定位滾輪支撐桿(10)的數量為多個，分布在底板(8)上。

4.如權利要求1所述的一種汽車側圍角窗涂膠柔性夾具，其特征在于，所述縱向壓緊組件(2)及橫向壓緊組件(3)均通過傳感器支座(9)固定安裝有傳感器。

5.如權利要求1所述的一種汽車側圍角窗涂膠柔性夾具，其特征在于，所述縱向壓緊組件(2)及橫向壓緊組件(3)均為一組對稱設置的組件，通過連接板與氣缸連接，并設置有與氣缸平行的軌道，通過氣缸帶動在軌道上移動，實現角窗玻璃縱向壓緊，配合橫向壓緊組件(3)的壓緊，實現角窗定位。

6.如權利要求1所述的一種汽車側圍角窗涂膠柔性夾具，其特征在于，該夾具還包括浮動組件(4)，所述浮動組件(4)位于底板的兩端，通過連接板與氣缸連接，可隨氣缸進行移動。

7.如權利要求1所述的一種汽車側圍角窗涂膠柔性夾具，其特征在于，所述縱向壓緊組件(2)、橫向壓緊組件(3)及浮動組件(4)均與氣缸連接，實現其移動，所述氣缸通過氣缸支座(11)固定在底板上。