[實(shí)用新型]一種通信工程用無(wú)線網(wǎng)橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922333311.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210518674U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉帥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南華脈通信技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H04Q1/02
• 分類號(hào): H04Q1/02;H04Q1/08
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 周游

本實(shí)用新型涉及一種通信工程用無(wú)線網(wǎng)橋，通信工程用無(wú)線網(wǎng)橋包括：機(jī)體和安裝支架，機(jī)體包括外殼、天線、電路板、電源接口和網(wǎng)絡(luò)接口，電路板安裝在外殼內(nèi)，電源接口和網(wǎng)絡(luò)接口均固定在外殼的底部，電源接口、網(wǎng)絡(luò)接口的輸出端、天線均與電路板連接；安裝支架包括外殼安裝板、伺服電機(jī)、齒輪組、第一連接桿、第二連接桿和安裝板，外殼安裝板與外殼連接，第一連接桿的一端固定在外殼安裝板上，第一連接桿的另一端通過(guò)齒輪組與第二連接桿的一端連接，伺服電機(jī)固定在第二連接桿上，并且伺服電機(jī)的輸出端與齒輪組傳動(dòng)連接，伺服電機(jī)與電路板電連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及通信設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種通信工程用無(wú)線網(wǎng)橋。

背景技術(shù)

目前，無(wú)線網(wǎng)橋是利用無(wú)線傳輸方式實(shí)現(xiàn)在兩個(gè)或多個(gè)網(wǎng)絡(luò)之間搭起通信的橋梁，無(wú)線網(wǎng)橋從通信機(jī)制上分為電路型網(wǎng)橋和數(shù)據(jù)型網(wǎng)橋；在通信工程用無(wú)線網(wǎng)橋在施工過(guò)程中，經(jīng)常需要微調(diào)無(wú)線網(wǎng)橋的天線的方向，以使無(wú)線網(wǎng)橋的信號(hào)接收狀況更佳，但受安裝環(huán)境影響，經(jīng)常會(huì)遇到調(diào)整不便的情況。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種通信工程用無(wú)線網(wǎng)橋，以解決背景技術(shù)中所提到的技術(shù)問(wèn)題。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的通信工程用無(wú)線網(wǎng)橋，所述通信工程用無(wú)線網(wǎng)橋包括：

機(jī)體，所述機(jī)體包括外殼、天線、電路板、電源接口和網(wǎng)絡(luò)接口，所述電路板安裝在外殼內(nèi)，所述電源接口和網(wǎng)絡(luò)接口均固定在所述外殼的底部，電源接口、網(wǎng)絡(luò)接口的輸出端、天線均與電路板連接；和

安裝支架，所述安裝支架包括外殼安裝板、伺服電機(jī)、齒輪組、第一連接桿、第二連接桿和安裝板，所述外殼安裝板與外殼連接，所述第一連接桿的一端固定在外殼安裝板上，所述第一連接桿的另一端通過(guò)所述齒輪組與第二連接桿的一端連接，所述伺服電機(jī)固定在第二連接桿上，并且伺服電機(jī)的輸出端與齒輪組傳動(dòng)連接，伺服電機(jī)與電路板電連接，所述第二連接桿的另一端固定在安裝板上。

本實(shí)施例中，因安裝支架上設(shè)置有外殼安裝板。伺服電機(jī)、齒輪組、第一連接桿、第二連接桿和安裝板，機(jī)體內(nèi)設(shè)置有電路板、天線、電源接口和網(wǎng)絡(luò)接口，這樣，操作者在使用時(shí)，殼通過(guò)第二連接桿將設(shè)備固定在所需安裝的位置，并將網(wǎng)線連接在網(wǎng)絡(luò)接口內(nèi)，同時(shí)通過(guò)外部電源接入電源接口內(nèi)，通過(guò)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制電路板，從而控制伺服電機(jī)通過(guò)齒輪組帶動(dòng)第二連接桿繞第一連接桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使機(jī)體調(diào)整到合適的位置，通過(guò)上述設(shè)計(jì)，減少人工對(duì)機(jī)體位置進(jìn)行調(diào)整，節(jié)約了人力，提供工作效率，并通過(guò)伺服電機(jī)和齒輪組精確的微調(diào)機(jī)體的朝向，使機(jī)體的信號(hào)接收更好，從而提高設(shè)備傳輸信號(hào)的穩(wěn)定性。

另外，根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的通信工程用無(wú)線網(wǎng)橋，還可以具有如下附加技術(shù)特征：

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述齒輪組包括面齒輪和正齒輪，所述正齒輪延軸心方向與伺服電機(jī)的輸出端連接，所述面齒輪的底部中心設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，第一連接桿的另一端通過(guò)所述面齒輪的轉(zhuǎn)軸與第二連接桿的一端連接，所述正齒輪延面齒輪的垂直方面與面齒輪咬合。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述齒輪組外部設(shè)置有防塵罩。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述外殼安裝板上設(shè)置有卡槽，所述外殼的外壁的背部設(shè)置有與卡槽相匹配的卡接件。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述外殼的下部設(shè)置有繞線盒。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述繞線盒包括密封罩和繞線板，所述繞線板固定在密封罩內(nèi)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述繞線板為圓盤型，所述繞線板的側(cè)面設(shè)置有繞線槽。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述外殼的側(cè)壁上設(shè)置有信號(hào)強(qiáng)度指示燈，信號(hào)強(qiáng)度指示燈與電路板電連接。