[實用新型]一種煤礦機(jī)電運輸用起吊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922332442.7
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211056555U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢緯;毛亞輝;寇茹娜
• 申請（專利權(quán)）人: 錢緯
• 主分類號: B66C23/06
• 分類號: B66C23/06;B66C23/16;B66C23/82;B66C1/14;B66C1/02;B66C13/06
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1.一種煤礦機(jī)電運輸用起吊裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的頂部一側(cè)安裝有電動推桿(2)，且電動推桿(2)的頂部連接有承載架(4)，所述承載架(4)通過活動軸(3)與電動推桿(2)相連接，且承載架(4)的底端一側(cè)連接有支撐桿(5)，所述支撐桿(5)的底端與底座(1)相連接，且承載架(4)的內(nèi)側(cè)活動安置有牽引繩(6)，所述牽引繩(6)的一端外側(cè)套接有防晃動機(jī)構(gòu)(9)，且防晃動機(jī)構(gòu)(9)的內(nèi)側(cè)包括有穩(wěn)固板(901)，所述穩(wěn)固板(901)的底端安裝有吸盤(904)，且穩(wěn)固板(901)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有預(yù)留槽(905)，所述穩(wěn)固板(901)的頂端連接有第一套管(902)，且第一套管(902)的頂端連接有第二套管(903)，所述第二套管(903)的外壁一側(cè)安裝有擋塊(906)，所述承載架(4)的內(nèi)側(cè)一端安裝有滾筒(10)，且承載架(4)靠近滾筒(10)的內(nèi)部一側(cè)連接有齒輪(11)，所述齒輪(11)通過連接軸(12)與承載架(4)相連接，且承載架(4)的內(nèi)側(cè)活動安置有連桿組件(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦機(jī)電運輸用起吊裝置，其特征在于，所述承載架(4)通過軸體與支撐桿(5)構(gòu)成活動結(jié)構(gòu)，且承載架(4)的外側(cè)與預(yù)留槽(905)的內(nèi)壁相貼合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦機(jī)電運輸用起吊裝置，其特征在于，所述牽引繩(6)的一端連接有伺服電機(jī)(7)，且伺服電機(jī)(7)的底端與底座(1)之間為固定連接，所述牽引繩(6)的另一端連接有掛鉤(8)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦機(jī)電運輸用起吊裝置，其特征在于，所述第一套管(902)通過軸體與第二套管(903)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且第一套管(902)的形狀與第二套管(903)的形狀相吻合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦機(jī)電運輸用起吊裝置，其特征在于，所述吸盤(904)等距均勻分布于穩(wěn)固板(901)的底端，且穩(wěn)固板(901)與第一套管(902)之間呈垂直狀分布。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦機(jī)電運輸用起吊裝置，其特征在于，所述齒輪(11)關(guān)于承載架(4)的橫軸線對稱，且齒輪(11)通過連接軸(12)與承載架(4)構(gòu)成活動結(jié)構(gòu)。