[實用新型]一種輪胎熱動力站抽真空系統

有效

• 申請號: 201922332323.1
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN212072604U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 曲建
• 申請（專利權）人: 青島橡建工業工程有限公司
• 主分類號: B29C35/00
• 分類號: B29C35/00;B29L30/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李青

本實用新型公開了一種輪胎熱動力站抽真空系統，硫化車間機組通過抽真空管與低真空罐連通，低真空罐上設有液位變送器和壓力變送器，低真空罐上設有低真空排水管和噴射器吸入管，低真空排水管上設有低真空排水泵，低真空排水泵上設有供水管，噴射器吸入管上設有噴射器，噴射器通過常溫水回水管與冷卻水罐連通，冷卻水罐上設有溫度變送器，冷卻塔通過冷卻塔回水管與冷卻水罐連通，冷卻水罐上設有出水管一和出水管二，出水管一上設有噴射器配套泵，噴射器配套泵通過噴射器進水管與噴射器連通，出水管二上設有冷卻水泵，冷卻水泵通過給水管與冷卻塔連通。本實用新型的優點在于：使用壽命長、可靠性高、人工干預少、節省能源。

技術領域

本實用新型涉及抽真空技術領域，具體是指一種輪胎熱動力站抽真空系統。

背景技術

輪胎硫化過程中一個必需的操作步序是抽真空真空度35-45KPa,所抽氣體主要為蒸汽或蒸汽與氮氣的混合氣體，溫度在85℃左右。現階段輪胎工廠普遍采用多臺液環式真空泵并聯進行抽真空。由于液環式真空泵屬于變容積式真空泵，抽真空量與工作液和所抽氣體的溫度密切相關，根據輪胎工廠硫化抽真空的特點，所抽氣體為85℃左右的蒸汽，氣體會膨脹并增加工作液溫度，導致液環式真空泵的抽氣效率降低。液環式真空泵本身的抽氣效率在30-50％，工作液溫度升高和氣體膨脹會進一步降低液環式真空泵的效率。同時，液環式真空泵的葉輪和軸承都是高速運轉部件，隨著運轉時間的增加，這些傳動件會產生磨損，密封部分會產生泄露，所以液環式真空泵需要經常維修和更換部件。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，針對上述問題，提供一種使用壽命長、可靠性高、人工干預少、節省能源的一種輪胎熱動力站抽真空系統。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為：一種輪胎熱動力站抽真空系統，包括硫化車間機組、低真空罐、冷卻水罐和冷卻塔，所述硫化車間機組通過抽真空管與低真空罐連通，所述低真空罐上設有液位變送器和壓力變送器，所述低真空罐上設有與其連通的低真空排水管和噴射器吸入管，所述低真空排水管上設有低真空排水泵，所述低真空排水泵上設有與其連通的供水管，所述噴射器吸入管上設有噴射器，所述噴射器通過常溫水回水管與冷卻水罐連通，所述冷卻水罐上設有溫度變送器，所述冷卻塔通過冷卻塔回水管與冷卻水罐連通，所述冷卻水罐上設有與其連通的出水管一和出水管二，所述出水管一上設有與其連通的噴射器配套泵，所述噴射器配套泵通過噴射器進水管與噴射器連通，所述出水管二上設有與其連通的冷卻水泵，所述冷卻水泵通過給水管與冷卻塔連通，所述液位變送器與低真空排水泵信號連接，所述壓力變送器與噴射器配套泵信號連接，所述溫度變送器與冷卻水泵信號連接。

本實用新型與現有技術相比的優點在于：該輪胎熱動力站抽真空系統，通過37KW的噴射器取代4臺 55kw的液環式真空泵來滿足硫化生產需求，有效減少了能源損耗，降低了資金支出；噴射器和噴射器配套泵的可靠性也遠大于液環式真空泵，使得整個系統穩定可靠；通過溫度變送器、液位變送器、壓力變送器控制低真空排水泵、噴射器配套泵、冷卻水泵，減少人工干預，實現智能化控制。

作為改進，所述低真空排水管與低真空排水泵的連接處、出水管一與噴射器配套泵的連接處、出水管二與冷卻水泵的連接處均設有閘閥和過濾器。

作為改進，所述真空排水泵與供水管的連接處、噴射器配套泵與噴射器進水管的連接處、冷卻水泵與給水管的連接處均設有止回閥和壓力表組。

作為改進，所述低真空罐與噴射器吸入管的連接處設有閘閥。

附圖說明

圖1是本實用新型輪胎熱動力站抽真空系統的結構示意圖。