[實用新型]一種新能源車用EFD20高頻灌封變壓器

有效

• 申請號: 201922331396.9
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211265214U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 郭芳平;王小瓊
• 申請（專利權）人: 杭州裕正電子有限公司
• 主分類號: H01F27/08
• 分類號: H01F27/08;H01F27/16;H01F27/06;F16F15/04
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 奚麗萍

1.一種新能源車用EFD20高頻灌封變壓器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)頂部的一側固定安裝有防護盒(2)，防護盒(2)的一側活動安裝有操作門(3)，防護盒(2)的頂部固定安裝有U形板(4)，U形板(4)的頂部固定安裝有電機(5)，底板(1)頂部的另一側固定安裝有水箱盒(6)，水箱盒(6)的頂部活動連接有密封蓋(7)，底板(1)和防護盒(2)的底部之間開設有通氣口(8)，通氣口(8)的底部和頂部分別安裝有通氣板(9)和連續曲管(10)，連續曲管(10)的一端與水箱盒(6)的底部之間通過第一連接管(12)相連接，第一連接管(12)的中部安裝有小型循環泵(13)，連續曲管(10)的另一端與水箱盒(6)的頂部之間通過第二連接管(14)相連接，底板(1)內腔底部的四角處均安裝有減震筒(15)，四個減震筒(15)的頂部之間安裝有安裝架(16)，安裝架(16)的頂部安裝有高頻變壓器本體(17)，U形板(4)的內側活動安裝有排氣扇葉(18)，排氣扇葉(18)的頂部與電機(5)的輸出端固定相連接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源車用EFD20高頻灌封變壓器，其特征在于：所述水箱盒(6)內壁的兩側等距離交叉安裝有分水隔板，水箱盒(6)內腔的底部安裝有制冷器。

3.根據權利要求1所述的一種新能源車用EFD20高頻灌封變壓器，其特征在于：所述通氣板(9)包括板體和錐形通氣孔，錐形通氣孔等距離開設在板體的中部，板體固定安裝在通氣口(8)的底部，錐形通氣孔的小口徑朝向連續曲管(10)。

4.根據權利要求1所述的一種新能源車用EFD20高頻灌封變壓器，其特征在于：所述減震筒(15)包括筒體(19)、固定塊(20)、豎向彈簧層(21)和橫向彈簧(22)，筒體(19)固定安裝在防護盒(2)內腔的底部，豎向彈簧層(21)固定安裝在筒體(19)內腔的底部，固定塊(20)固定連接在豎向彈簧層(21)的頂部，橫向彈簧(22)等距離固定安裝在固定塊(20)的表面，且橫向彈簧(22)的一端與筒體(19)的內壁固定相連接。

5.根據權利要求1所述的一種新能源車用EFD20高頻灌封變壓器，其特征在于：所述安裝架(16)底部的四角處均固定連接有連接桿(11)，連接桿(11)的一端與固定塊(20)的頂部固定相連接。

6.根據權利要求1所述的一種新能源車用EFD20高頻灌封變壓器，其特征在于：所述防護盒(2)的頂部開設有排氣口，排氣扇葉(18)的下部延伸至排氣口的內部。