[實(shí)用新型]一種輸送帶模塊及其輸送帶有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922330964.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212049110U | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 洪健榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市華南新海傳動(dòng)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/52 | 分類號(hào): | B65G15/52;B65G15/58 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 王忠浩 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)南灣街道下*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輸送帶 模塊 及其 | ||
1.一種輸送帶模塊,其特征在于,包括:
片材,所述片材兩側(cè)均向外延伸有供連接軸通過的連接塊,且兩側(cè)的連接塊相互錯(cuò)位排列;所述片材設(shè)有放置貨物的運(yùn)輸面;
防滑層,設(shè)置于所述片材的運(yùn)輸面;所述防滑層包括多個(gè)凸起,所述凸起由連接塊延伸至所述片材中間線。
2.如權(quán)利要求1所述的輸送帶模塊,其特征在于,位于所述片材中間線相對(duì)兩側(cè)的凸起連接。
3.如權(quán)利要求2所述的輸送帶模塊,其特征在于,所述凸起靠近所述片材中間線一端的寬度大于靠近所述連接塊一端的寬度。
4.如權(quán)利要求3所述的輸送帶模塊,其特征在于,所述凸起為梯形,且位于片材中間線相對(duì)兩側(cè)的凸起相對(duì)錯(cuò)位,且所述片材中間線一側(cè)的凸起位于另一側(cè)與該凸起相互錯(cuò)位的兩個(gè)凸起中間。
5.如權(quán)利要求1所述的輸送帶模塊,其特征在于,位于所述連接塊上方的凸起寬度不小于所述連接塊的寬度。
6.如權(quán)利要求1所述的輸送帶模塊,其特征在于,所述防滑層與所述片材一體成型。
7.如權(quán)利要求6所述的輸送帶模塊,其特征在于,所述防滑層與所述片材采用硬度不同的材料制成,且所述防滑層的硬度小于所述片材的硬度。
8.如權(quán)利要求1所述的輸送帶模塊,其特征在于,所述凸起為三角形或長方形。
9.如權(quán)利要求1所述的輸送帶模塊,其特征在于,所述片材具有與運(yùn)輸面相對(duì)的背面,所述背面分布有多個(gè)縱向分布的散熱孔與齒輪孔。
10.一種輸送帶,其特征在于,包括多個(gè)如權(quán)利要求1~9任一所述的輸送帶模塊,所述輸送帶模塊通過連接軸連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市華南新海傳動(dòng)機(jī)械有限公司,未經(jīng)深圳市華南新海傳動(dòng)機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922330964.3/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





