[實用新型]一種智慧LED路燈

有效

• 申請號: 201922330712.0
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211146293U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 李惠
• 申請（專利權）人: 江蘇鈺明集團有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/36;F21V19/04;F21Y115/10;F21W131/103
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 畢東峰

本實用新型公開了一種智慧LED路燈，包括第二安裝套管，第二安裝套管的頂部左側開設有貫穿第二安裝套管的第一連通孔，第二安裝套管的內腔左右兩側對稱安裝有第一滑行機構，第二安裝套管的內腔底部左右兩側對稱安裝有大行程氣缸，兩組大行程氣缸均設置在兩組第一滑行機構之間，兩組大行程氣缸的頂部輸出端固定安裝有橫向安裝底板，橫向安裝底板的左右兩側與第一滑行機構相固定，橫向安裝底板的頂部左側固定安裝有貫穿第一連通孔的第一安裝套管。該智慧LED路燈通過大行程氣缸帶動橫向安裝底板移動，通過步進電機帶動轉軸轉動從而帶動絲杠轉動進而帶動第三安裝套管和LED燈具本體向下移動，從而便于降低維修工作時的安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及路燈技術領域，具體為一種智慧LED路燈。

背景技術

隨著我國城市公共設施建設步伐的加快，道路照明情況變得尤為重要，LED路燈有著功率消耗低、使用壽命長、節能環保等優勢在城市公共設施建設中越來越普及，傳統的智慧LED路燈基本可以滿足人們的使用需求，但是依舊存在一定的問題，具體問題如下所述：

1、目前市場上大多數智慧LED路燈為一體化結構，由于燈桿尺寸較高，在維修中需要操作人員借助升降登高設備進行維修，安全隱患較大且工作效率較低下；

2、目前市場上大多數智慧LED路燈不便于快速更換損壞的LED燈具，從而造成維修時限延長進而容易導致行人及車輛發生危險事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種智慧LED路燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智慧LED路燈，包括第二安裝套管，所述第二安裝套管的頂部左側開設有貫穿第二安裝套管的第一連通孔，所述第二安裝套管的內腔左右兩側對稱安裝有第一滑行機構，所述第二安裝套管的內腔底部左右兩側對稱安裝有大行程氣缸，兩組所述大行程氣缸均設置在兩組第一滑行機構之間，兩組所述大行程氣缸的頂部輸出端固定安裝有橫向安裝底板，所述橫向安裝底板的左右兩側與第一滑行機構相固定，所述橫向安裝底板的頂部左側固定安裝有貫穿第一連通孔的第一安裝套管，所述第一安裝套管的右側上端開設有貫穿第一安裝套管的連通槽，所述第一安裝套管的內腔頂部中間位置處通過轉動軸承連接有絲杠，所述絲杠的外壁底部套接有第一錐形齒輪，所述絲杠的底部通過轉動軸承與橫向安裝底板的頂部相連接，所述橫向安裝底板的頂部右側固定安裝有步進電機，所述步進電機的左側動力輸出端連接有延伸到第一安裝套管內腔的轉軸，所述轉軸外壁的左側套接有第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪設置在第一安裝套管的內腔，且第二錐形齒輪設置在第一錐形齒輪的上方，所述絲杠的外壁上端套接有螺紋套管，所述螺紋套管的右側固定安裝有貫穿連通槽的支撐架，所述支撐架的頂部右側固定安裝有第三安裝套管，所述第三安裝套管的右側側壁中間位置處開設有貫穿第三安裝套管的第二連通孔，所述第三安裝套管的內腔設置有貫穿第二連通孔的連接板，所述連接板的左側前后兩側壁均開設有卡槽，所述連接板的右側固定安裝有LED燈具本體，且LED燈具本體設置在第三安裝套管的外部，所述第三安裝套管的前后兩側壁均開設有貫穿第三安裝套管的第三連通孔，所述第三安裝套管的內腔頂部和底部均固定安裝有第二滑行機構，兩組所述第二滑行機構相互靠近的一側固定安裝有卡合機構，兩組所述卡合機構相互遠離的一側側壁的中間位置處均固定安裝有貫穿第三連通孔的T字架，兩組所述卡合機構相互遠離的一側側壁的上端和下端均連接有與第三安裝套管內腔相固定的彈簧。

優選的，上述一種智慧LED路燈中，所述第二安裝套管的底部固定安裝有固定底板，所述固定底板的左右兩側對稱開設有貫穿固定底板的固定孔。

基于上述技術特征，便于安裝固定該智慧LED路燈。

優選的，上述一種智慧LED路燈中，所述LED燈具本體的內腔底部均勻設置有LED燈珠。

基于上述技術特征，便于城市公共設施的照明。