[實(shí)用新型]一種防堵料排渣管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922329124.5
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211475981U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程沖;呂雪峰;趙小宇;王弘;陳肇俊
• 申請（專利權(quán)）人: 黃石市天達(dá)熱能科技股份有限公司
• 主分類號: F23J1/06
• 分類號: F23J1/06
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 安曼

本實(shí)用新型公開了一種防堵料排渣管，包括管體，所述管體分布在風(fēng)箱箱體、布風(fēng)板上，所述管體包括上端管、下端管，所述下端管遠(yuǎn)離上端管的端部設(shè)有三個(gè)旋管，所述下端管靠近旋管端部的外側(cè)設(shè)有振動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定環(huán)、固定板、拉動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述拉動(dòng)機(jī)構(gòu)包括拉環(huán)、滑桿、連接球、彈簧；上端管、下端管，因上端管的規(guī)格比下端管的規(guī)格小，使灰渣能夠進(jìn)入上段排渣管，且上段排渣管很短，容易通過，灰渣不會(huì)于下端管的大口徑渣管中堵塞累積，便于渣料的清除，通過設(shè)計(jì)的旋管，當(dāng)渣料于旋管內(nèi)落下時(shí)，因旋管中間球形管的內(nèi)部空間較大，避免了渣料堵塞的情況發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于風(fēng)箱管道技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防堵料排渣管。

背景技術(shù)

風(fēng)箱排渣管內(nèi)的灰渣排渣時(shí)，由于灰渣形狀不規(guī)則，在下落過程中轉(zhuǎn)動(dòng)，排渣管為一根通長的等徑的圓管，易導(dǎo)致灰渣卡在排渣管中間，造成渣管的堵塞，影響排渣，一旦堵塞，需工人從渣管底部往上直通，操作具有一定的困難性和危險(xiǎn)性；

現(xiàn)有的風(fēng)箱排渣管因灰渣形狀不規(guī)則而發(fā)生渣管堵塞的問題，為此我們提出一種防堵料排渣管。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種防堵料排渣管，以解決上述背景技術(shù)中提出的風(fēng)箱排渣管因灰渣形狀不規(guī)則而發(fā)生渣管堵塞問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防堵料排渣管，包括管體，所述管體分布在風(fēng)箱箱體、布風(fēng)板上，所述管體包括上端管、下端管，所述下端管遠(yuǎn)離上端管的端部設(shè)有三個(gè)旋管，所述下端管靠近旋管端部的外側(cè)設(shè)有振動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定環(huán)、固定板、拉動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述拉動(dòng)機(jī)構(gòu)包括拉環(huán)、滑桿、連接球、彈簧。

優(yōu)選的，所述上端管底端的表面與布風(fēng)板底部表面處于同一水平面，所述風(fēng)箱箱體、布風(fēng)板通過螺紋旋合連接。

優(yōu)選的，所述上端管的管口直徑為下端管管口直徑的一半大小。

優(yōu)選的，所述旋管的中間位置為球形形狀，所述旋管為中空結(jié)構(gòu)，所述旋管的頂端與下端管通過卡箍連接，相鄰的所述旋管之間通過螺紋旋合連接。

優(yōu)選的，所述旋管中間的球形管的內(nèi)圓直徑比下端管的內(nèi)圓直徑大1cm。

優(yōu)選的，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)套設(shè)在下端管的外側(cè)且靠近旋管的位置，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括上水平部與下豎直部，所述固定板下豎直部的端部開設(shè)有供滑桿貫穿的通孔。

優(yōu)選的，所述滑桿一端穿過固定板并與拉環(huán)連接及另一端與連接球連接，所述彈簧套設(shè)在滑桿的外側(cè)，所述滑桿外側(cè)套設(shè)有圓環(huán)，所述彈簧的一端與固定板連接及另一端與圓環(huán)連接，所述滑桿與固定板滑動(dòng)連接，所述管體與下端管相切。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

通過設(shè)計(jì)的上端管、下端管，因上端管的規(guī)格比下端管的規(guī)格小，使灰渣能夠進(jìn)入上段排渣管，且上段排渣管很短，容易通過，灰渣不會(huì)于下端管的大口徑渣管中堵塞累積，便于渣料的清除；

通過設(shè)計(jì)的旋管，當(dāng)渣料于旋管內(nèi)落下時(shí)，因旋管中間球形管的內(nèi)部空間較大，避免了渣料堵塞的情況發(fā)生；

通過設(shè)計(jì)的振動(dòng)機(jī)構(gòu)，連接球碰撞在下端管的表面，下端管受到振動(dòng)，下端管內(nèi)的渣料受到振動(dòng)下落，避免渣料堆積堵塞的情況發(fā)生。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的下端管剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的固定板主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、風(fēng)箱箱體；2、布風(fēng)板；3、管體；4、上端管；5、下端管；6、旋管；7、振動(dòng)機(jī)構(gòu)；8、固定環(huán)；9、固定板；10、拉動(dòng)機(jī)構(gòu)；11、拉環(huán)；12、滑桿；13、連接球；14、彈簧。

具體實(shí)施方式