[實用新型]定時自動變換潮汐交通指示牌

有效

• 申請號: 201922328916.0
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211571479U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 孫鳳鳴
• 申請（專利權）人: 蘇州金車光電標識科技有限公司
• 主分類號: E01F9/65
• 分類號: E01F9/65;E01F9/608
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了定時自動變換潮汐交通指示牌，包括電機箱、定時配定時配電控制箱、雙面內容翻板、邊框、供電端、控開、時間控制器、交流接觸器、電機、萬向軸承、隔板、傳動軸、從動齒輪、軸承座、彈簧座和彈簧，所述電機箱一側固定安裝有定時配電控制箱，本實用新型結構科學合理，使用安全方便，定時配定時配電控制箱內部PLC控制器控制時間控制器進行定時，使電機工作，電機啟動帶動傳動軸轉動，傳動軸轉動帶動萬向軸承和從動齒輪轉動，從動齒輪帶動從動齒輪轉動，從而對兩雙面內容翻板進行翻轉，利用時間控制器定時，潮汐時間段可自動變換內容，無需人工管理，使用馬達及軸承傳動做為動力，使指示牌內容翻轉，達到自動變換的目的。

技術領域

本實用新型涉及交通指示牌領域，具體為定時自動變換潮汐交通指示牌。

背景技術

交通標志，用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示信息的道路設施。又稱道路標志、道路交通標志。在交通標志中一般是以安全、設置醒目、清晰、明亮的交通標志是實施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。

但是目前市場上的交通指示牌不僅結構復雜，而且功能單一，現有的交通指示牌技術中，指示不明晰，車輛經過來不及觀看，兩個潮汐時間段內容在同一板，極易混淆。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供定時自動變換潮汐交通指示牌，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

定時自動變換潮汐交通指示牌，包括電機箱、定時配定時配電控制箱、雙面內容翻板、邊框、供電端、控開、時間控制器、交流接觸器、電機、萬向軸承、隔板、雙齒凸輪、傳動軸、從動齒輪、軸承座、彈簧座和彈簧，所述電機箱一側固定安裝有定時配電控制箱，所述定時配電控制箱內部固定安裝有供電端，所述供電端一側設置有控開，所述控開一側連接有交流接觸器，所述交流接觸器一側設置有時間控制器，所述電機箱中部固定安裝有電機，且電機與交流接觸器通過導線連接，所述電機頂端輸出端固定安裝有傳動軸，所述傳動軸中部套接有萬向軸承，所述萬向軸承頂端固定安裝有隔板，所述傳動軸外側位于萬向軸承頂端套接有兩雙齒凸輪，兩所述雙齒凸輪一側均配合有從動齒輪，兩所述從動齒輪另一端均固定安裝有軸承座，兩所述軸承座外側板面上均固定安裝有彈簧座，兩所述彈簧座內部均安裝有彈簧，兩所述彈簧座外側均固定安裝有邊框，兩所述邊框內部均固定安裝有雙面內容翻板。

作為本實用新型進一步的方案：所述電機箱底部四周均設置有固定螺栓，且電機箱與地面通過固定螺栓連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述傳動軸與電機輸出軸之間通過聯軸器連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述雙面內容翻板與邊框連接處設置有密封墊，所述密封墊與邊框連接處涂抹有密封膠。

作為本實用新型進一步的方案：所述雙面內容翻板外側設置有加強筋。

作為本實用新型進一步的方案：所述電機兩端均固定安裝有固定支架，且電機與電機箱之間通過固定支架連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述定時配定時配電控制箱內部固定安裝有PLC控制器，且PLC控制器的型號為s7-300。

本實用新型的有益效果：本實用新型結構科學合理，使用安全方便，定時配定時配電控制箱內部PLC控制器控制時間控制器進行定時，使電機工作，電機啟動帶動傳動軸轉動，傳動軸轉動帶動萬向軸承和從動齒輪轉動，從動齒輪帶動從動齒輪轉動，從而對兩雙面內容翻板進行翻轉，利用時間控制器定時，潮汐時間段可自動變換內容，無需人工管理，使用馬達及軸承傳動做為動力，使指示牌內容翻轉，達到自動變換的目的。

附圖說明

為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型整體正視圖；