[實用新型]一種渦輪箱組件焊接裝置

有效

• 申請號: 201922328603.5
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211248864U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 顧堅;虞曉春;陳潔
• 申請（專利權）人: 無錫尚賽精密機械有限公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/02;B23K37/00;B08B15/04
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 王雪

本實用新型涉及焊接設備技術領域，具體為一種渦輪箱組件焊接裝置，包括機架、焊接裝置、吸塵裝置以及冷卻裝置，所述機架頂端設有防護門,所述防護門一端設有控制面板，所述控制面板外端設有急停開關，所述焊接裝置設有第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、搖臂、電機、滑軌以及滑塊，所述固定底座頂端設有夾緊機構，所述電機一端設有從動輪，所述吸塵裝置設有吸塵風機、吸塵管以及集塵箱，所述集塵箱外端設有清理口，所述吸塵風機一端設有粉塵傳感器，所述冷卻裝置設有吹風扇、半導體制冷片、排風口，所述冷卻裝置一端設有溫度傳感器，通過設置的焊接裝置，使得焊接間隙角度可調，使得設備使用時更加的方便。

技術領域

本實用新型涉及焊接設備技術領域，具體為一種渦輪箱組件焊接裝置。

背景技術

渦輪箱是用來將更多的空氣及燃油的混合氣強制擠入汽缸(燃燒室)進行壓縮燃爆動作(小排氣量的引擎能“吸入”和大排氣量相同的空氣，提高容積效率)，從而能在相同的轉速下產生較自然進氣發動機更大的動力輸出的一種裝置，蝸輪箱的蝸桿兩邊軸承不一樣，一邊是單個的深溝球軸承，另一邊是2個圓錐推力軸承相向安設，動力的輸入端應設置在球軸承一端，也是軸的伸縮自由端，圓錐推力軸承端屬固定端，蝸輪往往是作為傳動系統的輸出級，常用作齒輪減速機的減速傳動系統當中，例如：數控機床、汽車變速器、紡紗設備、建筑起重機等等機械設備，而對于渦輪箱組件的生產過程中需要對其進行焊接作業。

如今的渦輪箱組件焊接裝置雖然擁有很多種，然而大多數只是形式上的變化，現如今的渦輪箱組件在焊接時通常為人工焊接，因此不能保證焊接間隙角度，而且需要有專業焊接技術的專業人員操作，使用起來是否麻煩，且現如今的焊接裝置并沒有自帶除塵裝置，因此產生的異味和灰塵對人體會產生危害，因此需要一種渦輪箱組件焊接裝置來改變現狀。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種渦輪箱組件焊接裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種渦輪箱組件焊接裝置,包括機架、焊接裝置、吸塵裝置以及冷卻裝置，所述機架頂端設有防護門,所述防護門外端設有觀察窗，所述觀察窗一端設有拉手，所述防護門一端設有控制面板，所述控制面板外端設有急停開關，所述控制面板頂端設有顯示屏，所述機架底端設有電力箱，所述電力箱一端設有散熱窗和散熱風扇，所述機架一端設有操作面板，所述機架底端設有萬向輪，所述焊接裝置設有第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、搖臂、電機、滑軌以及滑塊，所述第二氣缸底端設有焊接手，所述焊接手底端設有固定底座，所述滑軌一端設有手輪，所述固定底座頂端設有夾緊機構，所述電機一端設有從動輪，所述吸塵裝置設有吸塵風機、吸塵管以及集塵箱，所述集塵箱外端設有清理口，所述吸塵風機一端設有粉塵傳感器，所述冷卻裝置設有吹風扇、半導體制冷片、排風口，所述冷卻裝置一端設有溫度傳感器。

優選的，所述夾緊機構具體為三爪夾緊機構。

優選的，所述電力箱內端還設有PLC控制器和調速器，且電機為減速電機。

優選的，所述溫度傳感器和粉塵傳感器和PLC控制器電性連接。

優選的，所述電機的輸出軸通過同步帶和焊接裝置頂端的從動輪嚙合，且焊接手底端還設有焊接頭。

優選的，所述固定底座頂端設有絕緣層，所述機架底端還設有減震座。

優選的，所述萬向輪頂端設有自鎖機構

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：