[實用新型]高速汽車覆蓋件平板落料線有效
| 申請號: | 201922328092.7 | 申請日: | 2019-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN211248852U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 金朝龍;郭金萍 | 申請(專利權)人: | 蘇州天弘激光股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K26/70 | 分類號: | B23K26/70;B23K26/38 |
| 代理公司: | 蘇州謹和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 唐靜芳 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 汽車 覆蓋 平板 落料線 | ||
本實用新型所涉及的高速汽車覆蓋件平板落料線包括輸送待切割物料的切割平臺以及位于切割平臺上方且用以切割物料的激光切割機,切割平臺包括支撐架和位于支撐架上的輸送機構,輸送機構包括相對平行設置的若干陶瓷輥軸和用以驅動陶瓷輥軸轉動的驅動機構。該高速汽車覆蓋件平板落料線的切割平臺采用陶瓷制備的輥軸輸送待切割物料,在激光照射下的陶瓷不易損壞并且不會形成毛刺,以使切割平臺不易損壞且不會造成待切割物料的刮傷,其克服了利用平板落料線制備汽車覆蓋件的待切割物料易刮傷的問題;陶瓷輥通過驅動機構驅動,操作簡單省事,輸送待切割物料的效率高。
技術領域
本實用新型涉及一種高速汽車覆蓋件平板落料線。
背景技術
在汽車制造行業中,利用激光作為工具的激光切割技術得到了迅速的發展,高速、高精度的激光切割機在待切割物料切割中的應用越來越普通,可以切割任意的形狀。但是,汽車制造的待切割物料基本都為鋼材,現有的切割平臺一般采用鋼結構支撐,在激光切割待切割物料的同時容易將鋼結構的切割平臺切割,鋼結構產生毛刺,造成鋼結構的損壞,同時容易劃傷待切割物料背面,造成切割的不良率提高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種不易損壞且不易劃傷待切割物料的高速汽車覆蓋件平板落料線。
為達到上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種高速汽車覆蓋件平板落料線包括輸送待切割物料的切割平臺以及位于所述切割平臺上方且用以切割所述物料的激光切割機,所述切割平臺包括支撐架和位于所述支撐架上的輸送機構,所述輸送機構包括相對平行設置的若干陶瓷輥軸和用以驅動所述陶瓷輥軸轉動的驅動機構。
進一步地,所述支撐架上還設置有支撐所述陶瓷輥軸的支撐板,所述支撐板一端固定在所述支撐架上,另一端設置有若干凹槽,所述陶瓷輥軸靠近端部的位置卡設在所述凹槽內,所述支撐板的數量為相對設置在靠近所述陶瓷輥軸兩端的兩個。
進一步地,所述驅動機構包括至少一個與所述陶瓷輥軸的一端通過傳動件連接的第一驅動電機。
進一步地,相鄰兩個所述陶瓷輥軸的一端通過傳動件連接。
進一步地,所述傳動件為傳動帶或齒輪組件。
進一步地,所述切割平臺還包括相對設置在所述支撐架上且位于所述輸送機構外側的兩個的滑軌。
進一步地,所述激光切割機包括與所述陶瓷輥軸平行設置的橫梁、設置在所述橫梁上的Z軸模組、安裝在所述Z軸模組一側的切割頭、固定在所述橫梁兩端且可在所述滑軌上滑動的滑動組件、以及位于所述滑動組件上方且驅動所述滑動組件沿所述滑軌方向移動的雙驅電機。
進一步地,所述Z軸模組上設置有驅動所述Z軸模組上沿所述橫梁所在方向相對所述橫梁移動的第二驅動電機。
進一步地,所述Z軸模組上還設置有驅動所述切割頭相對所述Z軸模組沿垂直方向上下移動上移動的第三驅動電機。
進一步地,高速汽車覆蓋件平板落料線還包括控制所述激光切割機切割的控制系統,所述激光切割機設置的數量為三個,三個所述激光切割機與所述控制系統電性連接。
本實用新型的有益效果在于:由于本實用新型所提供的高速汽車覆蓋件平板落料線的切割平臺采用陶瓷制備的輥軸輸送待切割物料,在激光照射下的陶瓷不易損壞并且不會形成毛刺,以使切割平臺不易損壞且不會造成待切割物料的刮傷,其克服了利用平板落料線制備汽車覆蓋件的待切割物料易刮傷的問題;陶瓷輥通過驅動機構驅動,操作簡單省事,輸送待切割物料的效率高。
上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例中切割平臺和激光切割機的結構示意圖;
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