[實(shí)用新型]多軸齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922326184.1
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211924717U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許光毅;張秀金;郭宏偉
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市宏聯(lián)電子有限公司
• 主分類號: F16C11/04
• 分類號: F16C11/04;G06F1/16
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 張勛

1.多軸齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：

包括結(jié)構(gòu)主體(1)，所述結(jié)構(gòu)主體(1)包括依次連接的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)(2)，所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)(2)包括連接軸(3)及與所述連接軸(3)左右封裝聯(lián)動的聯(lián)動齒輪(4)及齒輪支架(5)組成，所述齒輪支架(5)包括固定齒座(51)及左右對稱分布的活動齒座(52)，所述連接軸(3)包括轉(zhuǎn)動軸(31)及扭力軸(32)，所述連接軸(3)上靠近所述齒輪支架(5)外部的一端還設(shè)有左右分布的聯(lián)動片(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多軸齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述聯(lián)動片(6)、齒輪支架(5)及聯(lián)動齒輪(4)上均設(shè)有連接孔(101)，所述轉(zhuǎn)動軸(31)及扭力軸(32)通過連接孔(101)組合連接所述聯(lián)動片(6)、齒輪支架(5)及聯(lián)動齒輪(4)，具體為：

所述轉(zhuǎn)動軸(31)與所述活動齒座(52)的連接孔(101)固定連接實(shí)現(xiàn)聯(lián)動，所述扭力軸(32)與所述固定齒座(51)及聯(lián)動片(6)的連接孔(101)聯(lián)動實(shí)現(xiàn)180度的左右翻轉(zhuǎn)，并通過所述聯(lián)動片(6)的連接孔(101)內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生阻尼及扭力。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多軸齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述活動齒座(52)設(shè)有活動齒(61)，所述固定齒座(51)設(shè)有固定齒(62)，所述活動齒(61)圍繞固定齒(62)轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多軸齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述聯(lián)動齒輪(4)包括相互嚙合的半齒輪部(41)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多軸齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述聯(lián)動片(6)包括相互嚙合的卡齒(63)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多軸齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述結(jié)構(gòu)主體(1)包括與所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)(2)固定封裝的系統(tǒng)端(71)及LCD端(72)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多軸齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)(2)與所述固定封裝的系統(tǒng)端(71)及LCD端(72)之間設(shè)有固定安裝板(8)。