[實用新型]一種壓縮式垃圾車

有效

• 申請號: 201922325977.1
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211282356U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 陳乃順;管浩宇
• 申請（專利權）人: 蘇州匯滿園物業管理有限公司
• 主分類號: B65F3/14
• 分類號: B65F3/14
• 代理公司: 上海微策知識產權代理事務所(普通合伙) 31333
• 代理人: 譚慧

1.一種壓縮式垃圾車，包括車廂(1)、直線絲桿電機(2)、隔板(3)、推板(4)、連接套柱(5)、絲桿(6)、排風機(7)、調節液壓油缸(8)、出料口(9)、擋板(10)、鎖銷(11)、限位架(12)、限位彈簧(13)和限位銷(14)，其特征在于：所述車廂(1)的內部設置有直線絲桿電機(2)，且直線絲桿電機(2)的一側安裝有隔板(3)，所述隔板(3)的一側安裝有絲桿(6)，且絲桿(6)的中部安裝有推板(4)，所述推板(4)的上下兩側均安裝有連接套柱(5)，所述絲桿(6)的一側安裝有調節液壓油缸(8)，且調節液壓油缸(8)的一側安裝有出料口(9)，所述車廂(1)的一側安裝有擋板(10)，且擋板(10)的下方邊緣貫穿有鎖銷(11)，所述擋板(10)的上方安裝有限位架(12)，且限位架(12)的內部設置有限位彈簧(13)，所述限位彈簧(13)的內部貫穿有限位銷(14)。

2.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾車，其特征在于：所述直線絲桿電機(2)與隔板(3)之間相連接，且直線絲桿電機(2)與絲桿(6)之間相連接，并且絲桿(6)貫穿于連接套柱(5)的內部。

3.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾車，其特征在于：所述連接套柱(5)與推板(4)之間相連接，且連接套柱(5)之間關于推板(4)的水平中心線對稱分布。

4.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾車，其特征在于：所述排風機(7)與車廂(1)之間相連接，且排風機(7)設置有兩個。

5.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾車，其特征在于：所述調節液壓油缸(8)與車廂(1)之間相連接，且調節液壓油缸(8)與擋板(10)之間相連接，并且擋板(10)通過鎖銷(11)與車廂(1)之間相連接，并且車廂(1)通過調節液壓油缸(8)和鎖銷(11)之間的配合與擋板(10)構成旋轉結構。

6.根據權利要求1所述的一種壓縮式垃圾車，其特征在于：所述限位架(12)與車廂(1)之間相連接，且限位架(12)通過限位彈簧(13)與限位銷(14)之間構成彈性結構，并且限位銷(14)貫穿于擋板(10)的上方邊緣。