[實(shí)用新型]一種公交車用語音提示攝像頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922325841.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN211457209U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪智勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波市數(shù)極信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H04N5/225
• 分類號(hào): H04N5/225;H04N7/18;B60R11/04;G08B3/10;G08B21/02;G06K9/00
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本實(shí)用新型公開了攝像設(shè)備領(lǐng)域的一種公交車用語音提示攝像頭，包括主攝像頭、控制模塊、語音提示模塊、服務(wù)器終端和固定塊，所述控制模塊電性輸入連接所述主攝像頭，語音提示模塊電性輸入連接所述控制模塊，所述服務(wù)器終端電性雙向連接所述控制模塊，所述主攝像頭的下側(cè)固定連接有廣角攝像頭，所述控制模塊電性輸入連接AI模塊，所述控制模塊電性輸出連接WIFI模塊，通過在增加廣角攝像頭，保證攝像頭可監(jiān)控全車的乘客，在司機(jī)注意到時(shí)可以及時(shí)提醒，增加AI模塊配合配置服務(wù)器AI行為分析系統(tǒng)，并通過語音提示模塊，輸出提醒語音，避免司機(jī)經(jīng)常觀察乘客注意力不集中而導(dǎo)致車禍發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及攝像設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種公交車用語音提示攝像頭。

背景技術(shù)

攝像頭又稱為電腦相機(jī)、電腦眼、電子眼，是一種視頻輸入設(shè)備，被廣泛的運(yùn)用于視頻會(huì)議，遠(yuǎn)程醫(yī)療及實(shí)時(shí)監(jiān)控等方面，一般具有視頻攝像/傳播和靜態(tài)圖像捕捉等基本功能，它是借由鏡頭采集圖像后，由攝像頭內(nèi)的感光組件電路及控制組件對(duì)圖像進(jìn)行處理并轉(zhuǎn)換成電腦所能識(shí)別的數(shù)字信號(hào)，然后借由并行端口或USB連接輸入到電腦后由軟件再進(jìn)行圖像還原，攝像頭在公交車得到了廣泛的使用，用以司機(jī)監(jiān)控乘客的行為，避免發(fā)生危險(xiǎn)，但是目前公交車用攝像頭存在司機(jī)一邊開車，一邊監(jiān)控，司機(jī)可能會(huì)分心，容易造成車禍的發(fā)生，且乘客做出危險(xiǎn)的舉動(dòng)時(shí)，司機(jī)無法第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)或者存在監(jiān)控死角而無法及時(shí)提醒，對(duì)乘客個(gè)人安全造成威脅，為此我們提出了一種公交車用語音提示攝像頭。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種公交車用語音提示攝像頭，以解決上述背景技術(shù)中提出了目前公交車用攝像頭存在司機(jī)一邊開車，一邊監(jiān)控，司機(jī)可能會(huì)分心，容易造成車禍的發(fā)生，且乘客做出危險(xiǎn)的舉動(dòng)時(shí)，司機(jī)無法第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)或者存在監(jiān)控死角而無法及時(shí)提醒，對(duì)乘客個(gè)人安全造成威脅的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種公交車用語音提示攝像頭，包括主攝像頭、控制模塊、語音提示模塊、服務(wù)器終端和固定塊，所述控制模塊電性輸入連接所述主攝像頭，語音提示模塊電性輸入連接所述控制模塊，所述服務(wù)器終端電性雙向連接所述控制模塊，固定塊固定連接在所述主攝像頭的頂部上方，所述主攝像頭的下側(cè)固定連接有廣角攝像頭，所述主攝像頭的左右兩側(cè)中間固定連接有補(bǔ)光燈，所述補(bǔ)光燈有兩個(gè)，且呈左右對(duì)稱分布，所述主攝像頭電性連接光敏傳感器，所述主攝像頭電性連接紅外傳感器，固定外殼的外部固定連接有防護(hù)罩，所述控制模塊電性輸入連接AI模塊，所述控制模塊電性輸出連接WIFI模塊，所述語音提示模塊包括揚(yáng)聲器元件、語音儲(chǔ)存元件，所述揚(yáng)聲器元件電性輸入連接語音儲(chǔ)存元件，所述服務(wù)器終端包括顯示器、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊和通信網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)，所述顯示器電性連接所述數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊，所述數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊網(wǎng)絡(luò)連接所述通信網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)，所述通信網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)連接所述 WIFI模塊，所述固定塊的左右兩側(cè)螺紋連接有連接件，所述固定塊的底部中間固定連接有動(dòng)力裝置，所述動(dòng)力裝置軸連接所述固定外殼。

優(yōu)選的，所述主攝像頭的外側(cè)壁包裹有固定外殼，所述防護(hù)罩呈半球狀。

優(yōu)選的，所述WIFI模塊電性連接天線，所述WIFI模塊為無線網(wǎng)絡(luò)接發(fā)設(shè)備。

優(yōu)選的，所述揚(yáng)聲器元件固定連接在所述固定塊的底部左右兩側(cè)，所述揚(yáng)聲器元件為喇叭。

優(yōu)選的，所述連接件為螺栓，所述動(dòng)力裝置為馬達(dá)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：一種公交車用語音提示攝像頭，通過在增加廣角攝像頭，增加動(dòng)力裝置連接攝像頭外的固定外殼，使攝像頭可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)監(jiān)控，保證攝像頭可監(jiān)控全車的乘客，在司機(jī)注意到時(shí)可以及時(shí)提醒，增加AI模塊配合配置服務(wù)器AI行為分析系統(tǒng)，在公交車啟動(dòng)過程中乘客發(fā)生推搡，打鬧，不斷的進(jìn)行移動(dòng)的行為，該AI模塊配合配置服務(wù)器AI 行為分析系統(tǒng)對(duì)乘客的臉部和動(dòng)作行為進(jìn)行簡(jiǎn)單的辨識(shí)，并通過語音提示模塊，輸出提醒語音，避免司機(jī)經(jīng)常觀察乘客注意力不集中而導(dǎo)致車禍發(fā)生。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；