[實用新型]大件快遞搬運裝置有效
| 申請號: | 201922324476.1 | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN211567992U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 陳日皇 | 申請(專利權)人: | 海南龍拓網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B3/04 |
| 代理公司: | 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 鄭玉潔 |
| 地址: | 570100 海南省海口市龍*** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大件 快遞 搬運 裝置 | ||
本實用新型提供一種大件快遞搬運裝置,包括U型結構的底板和設置在底板下端面的若干個三角輪;所述底板的兩側邊上分別對位橫向設置一緊固裝置,兩套所述緊固裝置均包括橫向設置在底板任意一側邊上的橫向氣缸、連接在橫向氣缸的活塞桿末端的擋板和設置在擋板下端的豎向氣缸;所述豎向氣缸倒置在擋板的下端;所述豎向氣缸的活塞桿的末端設置用于承托大件快遞的載板;所述底板的底邊設置助推把手。
技術領域
本實用新型涉及一種大件快遞搬運裝置,屬于物流裝備技術領域。
背景技術
隨著物流的飛速發展,以及互聯網“雙十一”“雙十二”的各種促銷活動,越來越多的人在網上購買大家電,如冰箱,洗衣機,空調等,這些大家電打包成大件快遞,因為體積大,重量重,所以搬運的過程非常的麻煩,雖然大部分小區樓層都設置有電梯,使用平板車載運比起人工背扛大大的省力了,但是樓層的出入口以及入戶的防盜門都有門檻,所以平板車并不能順利入戶,最后的入戶過程還是需要人工進行推拉、背扛的。整個工作過程不僅費時還費力。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型的目的是提供一種大件快遞搬運裝置,通過設置的三角輪使通過門檻等更加的順暢。
本實用新型的目的是提供一種大件快遞搬運裝置,包括U型結構的底板和設置在底板下端面的若干個三角輪;所述底板的兩側邊上分別對位橫向設置一緊固裝置,兩套所述緊固裝置均包括橫向設置在底板任意一側邊上的橫向氣缸、連接在橫向氣缸的活塞桿末端的擋板和設置在擋板下端的豎向氣缸;所述豎向氣缸倒置在擋板的下端;所述豎向氣缸的活塞桿的末端設置用于承托大件快遞的載板;所述底板的底邊設置助推把手。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:還包括設置底板開口一側的前護板;所述底板的兩側邊設置滑槽;所述前護板的底面設置與滑槽相配合的前滑塊;前滑塊插入滑槽。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:還包括設置底板另一側的后護板;所述后護板的底面設置與滑槽相配合的后滑塊;后滑塊插入滑槽。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:所述前護板和后護板設置緊固螺孔。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:所述擋板罩設海綿墊。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:所述三角輪設置四個,分別設置在底板的四個角上。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:所述載板為厚度在0.5mm-1.5mm的鐵片。
本實用新型的有益效果為:
本實用新型通過設置緊固裝置可以將大件快遞固定在搬運裝置上,緊固裝置上的載板可以承載住大件快遞,避免大件快遞重量過大橫向氣缸無法夾緊脫落。緊固裝置的豎向氣缸可以不用整個抬起大件快遞,更加的省力。載板可以承載大件快遞。橫向氣缸可以將大件快遞夾緊。前護板和后護板可以將大件快遞的前面和后面擋住,防止發生傾斜。
本實用新型設置三角輪而非平時用的行走輪,三角輪可以使搬運裝置輕松的越過門檻等障礙物。
本實用新型將載板設置成厚度在0.5mm-1.5mm的鐵片,這樣在保證載板可以承受住重量的同時又盡可能的薄,便于插入大件快遞的底部。
本實用新型結構簡單,實用方便,省時省力。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體示意圖;
圖2是本實用新型的后視圖。
附圖標記說明
1、底板,2、三角輪,3、橫向氣缸,4、擋板,5、豎向氣缸,6、載板,7、助推把手,8、前護板,9、后護板,10、滑槽。
具體實施方式
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