[實用新型]一種壓路機的鋼輪邊緣照明和監控裝置

有效

• 申請號: 201922324321.8
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211280827U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 張志峰;譚凱明;李博容;王若飛;倪超
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60Q1/32;E01C19/23
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 朱海臨

本實用新型公開了一種壓路機的鋼輪邊緣照明和監控裝置，通過對壓路機的照明和監控系統進行完善，在鋼輪的兩側機架上加裝照明燈和監控裝置，照射和監控鋼輪與地面接觸的邊緣部位，通過在駕駛室內安裝控制臺系統和圖像處理顯示器對照明燈和監控裝置進行控制。本實用新型保護的裝置結構簡單，維護成本低，可以解決壓路機在夜間施工過程中，由于鋼輪兩端邊緣處于黑暗中所存在的施工安全問題，使得駕駛員在夜間施工時可以清楚地觀察到壓路機鋼輪兩端碾壓的位置，能夠按照正常的施工工序對壓實材料進行碾壓，不會出現漏壓，并且可以及時的避開障礙物，防止對物或者人造成傷害。

技術領域

本實用新型屬于筑路機械技術領域，涉及一種壓路機的鋼輪邊緣照明和監控裝置。

背景技術

壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的地基及基礎壓實作業，可以碾壓砂性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層。

壓路機在夜間施工時，由于照明條件的限制，會對施工造成一定的困難。壓路機在夜間進行施工時，通常會設置路燈，或者在壓路機前后端安裝照明燈和監控等裝置。目前壓路機的照明裝置主要是在壓路機的前端和后端安裝照明燈或者在壓路機的上面用一個支架把燈安裝在上邊，對施工的場地進行照明。這樣的照明只能保障壓路機的前后部位和兩側稍遠的地方處于光線范圍內，壓路機的兩側特別是鋼輪兩端邊緣處仍舊無法照明，那么對于壓路機的施工安全和鋼輪邊緣的施工是有一定影響的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術中壓路機照明范圍窄和施工安全性差的問題，提供一種壓路機的鋼輪邊緣照明和監控裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案予以實現：

一種壓路機的鋼輪邊緣照明和監控裝置，包括車身，車身上方設置有駕駛室，駕駛室內安裝有控制臺系統和圖像處理顯示器，車身上通過機架安裝有鋼輪，機架兩側下方均安裝有照明燈和監控裝置，照明燈和監控裝置通過控制臺系統來控制，監控裝置的監控畫面顯示在圖像處理顯示器上。

本實用新型的進一步改進在于：

鋼輪為一個，安裝在車身后方。

鋼輪為兩個，分別安裝在車身前下方和后下方。

車身前方安裝有照明燈。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型提供了一種壓路機的鋼輪邊緣照明和監控裝置，壓路機的鋼輪兩端安裝有照明燈和監控裝置，照明燈和監控裝置通過駕駛室中的控制臺系統來控制，監控畫面顯示在圖像處理顯示器上。本實用新型保護的裝置使得駕駛員在夜間施工時可以清楚地觀察到壓路機鋼輪兩端碾壓的位置，能夠按照正常的施工工序對壓實材料進行碾壓，不會出現漏壓，并且可以及時的避開障礙物，防止對物或者人造成傷害，幫助駕駛員在操作的過程中可以實時地了解鋼輪兩端與地面接觸邊緣位置的壓實情況。本實用新型所涉及的裝置結構簡單，維護成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的單鋼輪壓路機結構示意圖；

圖2為本實用新型的雙鋼輪壓路機結構示意圖；

圖3為本實用新型的單鋼輪壓路機照明和監控電路原理框示圖；

圖4為本實用新型的雙鋼輪壓路機照明和監控電路原理框示圖。

其中：1-1-鋼輪；1-2-照明燈；1-3-監控裝置；1-4-機架；1-5-駕駛室。

具體實施方式