[實用新型]顯示屏升降架

有效

• 申請號: 201922324125.0
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211716091U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 劉洪斌
• 申請（專利權）人: 北京北電科林電子有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/18;F16M13/02;B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種顯示屏升降架，包括隔墻框架、直線電機、升降架、滑塊、滑軌；滑軌與隔墻框架兩側連接，升降架通過滑塊與滑軌滑動連接；升降架兩側連接有直線電機，用于在直線電機的驅動下沿滑軌執行升降動作；升降架采用輕薄型升降架。本實用新型采用輕薄型升降架，降低了隔墻厚度，能夠最大限度節省車內空間，可適用于各類中、大型專用車輛的使用。

技術領域

本實用新型屬于車輛改裝技術領域，具體涉及一種顯示屏升降架。

背景技術

隨著改裝車業務的增長，中、大型工作車，普遍應用于各領域。此類車中，部分車輛，在隔墻位置，會安裝較大尺寸的顯示屏，并要求屏幕可升降。現有升降機構較厚，導致隔墻需做厚，占較大車內空間。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種顯示屏升降架，以解決上述技術問題。

本實用新型提供了一種顯示屏升降架，包括隔墻框架、直線電機、升降架、滑塊、滑軌；所述滑軌與所述隔墻框架兩側連接，所述升降架通過滑塊與所述滑軌滑動連接；所述升降架兩側連接有所述直線電機，用于在所述直線電機的驅動下沿所述滑軌執行升降動作；所述升降架采用輕薄型升降架。

進一步地，所述升降架的上止點及下止點安裝有限位裝置。

與現有技術相比本實用新型的有益效果是：

采用輕薄型升降架，降低了隔墻厚度，能夠最大限度節省車內空間，可適用于各類中、大型專用車輛的使用。

附圖說明

圖1是本實用新型顯示屏升降架的結構示意圖。

圖中標號：

1-隔墻框架；2-直線電機；3-升降架；4-滑塊；5-滑軌。

具體實施方式

下面結合附圖所示的各實施方式對本實用新型進行詳細說明，但應當說明的是，這些實施方式并非對本實用新型的限制，本領域普通技術人員根據這些實施方式所作的功能、方法、或者結構上的等效變換或替代，均屬于本實用新型的保護范圍之內。

如圖1所示，本實施例提供了一種顯示屏升降架，包括隔墻框架1、直線電機2、升降架3、滑塊4、滑軌5；滑軌5與隔墻框架1兩側連接，升降架3通過滑塊4與滑軌5滑動連接；升降架3兩側連接有直線電機2，用于在直線電機2的驅動下沿滑軌5執行升降動作；升降架3采用輕薄型升降架。

在本實施例中，升降架3的上止點及下止點安裝有限位裝置。

在本實施例中，升降架3安裝厚度為20mm+顯示器厚度(如電視厚度為30mm，升降架3最小安裝空間為55mm)。同樣適用86mm電視，升降架3厚度為106mm，安裝空間110mm，占用車內空間小。

該顯示屏升降架，采用輕薄型升降架，降低了隔墻厚度，能夠最大限度節省車內空間，可適用于各類中、大型專用車輛的使用。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。