[實用新型]一種纖維布料送料裝置

有效

• 申請號: 201922323465.1
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211846498U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 謝朝品;趙明燕;李帥
• 申請（專利權）人: 安潔利德科技（江蘇）有限公司
• 主分類號: B65H18/10
• 分類號: B65H18/10;B65H23/26
• 代理公司: 北京市領專知識產權代理有限公司 11590
• 代理人: 林輝輪

本實用新型公開了一種纖維布料送料裝置，包括底座、支架、活動間、驅動輥、張緊輥、收卷輥、氣缸和支撐框，所述底座左右兩側內分別設置第一滑槽，在第一滑槽內設置第一滑塊，所述第一滑塊分別設置于加強支撐塊下，加強支撐塊分別設置于支架底部左右兩側旁，所述支架設置若干個于底座左右兩側上，在支架內設置活動間，所述活動間內依次設置驅動輥、張緊輥和收卷輥，在驅動輥、張緊輥和收卷輥上分別設置第一壓料輥、第二壓料輥和第三壓料輥，本實用新型結構簡單，送料機構為可拆卸、組裝的結構，能夠根據送料的現場情況調節送料張緊度和控制送料速率，且方便安裝與拆卸，穩定性較高，不易出現幅度較大的抖動，保證纖維布料質量。

技術領域

本實用新型涉及送料技術領域，具體涉及一種纖維布料送料裝置。

背景技術

紡織機，又叫紡機、織機、棉紡機等，古代的紡織機是依靠人力帶動的織布機。紡織機就是把線、絲、麻等原材料加工成絲線后織成布料的工具全稱。象紡墜、紡車、錠子、踏板織布機，還有現代機械織布機、現代數控自動織布機等。古今紡織工藝流程和設備的發展都是因應紡織原料而設計的，因此，原料在紡織技術中具有重要的地位。古代世界各國用于紡織的纖維均為天然纖維，一般是(毛、麻、棉)三種短纖維。

絲纖維的廣泛利用，大大地促進了中國古代紡織工藝和紡織機械的進步，從而使絲織生產技術成為中國古代最具特色和代表性的紡織技術。

目前可見的紡織機中均設置有送料機構，負責將毛、麻、棉等原料輸送至紡織機的紡織機構，而送料機構大多為固定的結構，不能夠根據送料的現場情況調節送料張緊度和控制送料速率，且不方便安裝與拆卸，穩定性較差，容易出現幅度較大的抖動，影響紡織質量，從而影響加工效率，生產成本較高。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種纖維布料送料裝置，包括底座、支架、活動間、驅動輥、張緊輥、收卷輥、氣缸和支撐框，所述底座左右兩側內分別設置第一滑槽，在第一滑槽內設置第一滑塊，所述第一滑塊分別設置于加強支撐塊下，加強支撐塊分別設置于支架底部左右兩側旁，所述支架設置若干個于底座左右兩側上，在支架內設置活動間，所述活動間內依次設置驅動輥、張緊輥和收卷輥，在驅動輥、張緊輥和收卷輥上分別設置第一壓料輥、第二壓料輥和第三壓料輥，所述支架兩側旁分別設置氣缸，氣缸頂部連接支撐框。

作為優選，所述驅動輥、張緊輥、收卷輥、第一壓料輥、第二壓料輥和第三壓料輥左右兩端均設置安裝座于活動間內，且通過第一鎖緊螺栓配合安裝座鎖緊連接支架，所述驅動輥、張緊輥、收卷輥、第一壓料輥、第二壓料輥和第三壓料輥與安裝座均為活動連接，所述活動間為矩形通孔設置于支架內。

作為優選，所述支撐框由左右兩個L形支撐框組成，且通過第二鎖緊螺栓連接支撐板，所述支撐板設置于氣缸頂部，氣缸底部設置第二滑塊于第二滑槽內，所述第二滑槽設置于底座左右兩側內，所述第二滑塊與第一滑塊均通過第三鎖緊螺栓與底座固定連接。

作為優選，所述驅動輥一端連接桿通過安裝座內軸承與從動齒輪連接，從動齒輪嚙合連接主動齒輪，所述主動齒輪設置于電機上，電機下設置支撐板于底座一側旁。

作為優選，所述活動間左右兩側外設置刻度線于支架上；所述支撐框呈U字形設置。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，操作方便，送料機構為可拆卸、組裝的結構，能夠根據送料的現場情況調節送料張緊度和控制送料速率，且方便安裝與拆卸，穩定性較高，不易出現幅度較大的抖動，保證纖維布料質量，從而提高加工效率，生產成本較低，氣缸配合支撐框的設置便于輥的安裝與拆卸，可根據需求配合刻度線達到精準安裝位置，以達到工作需求，保證纖維布料質量，多個滑槽配合滑塊的設置將便于調節輥的工作位置，以達到工作需求，調節送料張緊度和控制送料速率。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；