[實用新型]一種運動自行車車架用打孔裝置

有效

• 申請號: 201922323008.2
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211758612U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 肖猛
• 申請（專利權）人: 凱蘭德運動科技股份有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q11/00;B23Q3/06
• 代理公司: 天津市科航尚博專利代理事務所(普通合伙) 12234
• 代理人: 劉希望

本實用新型公開了一種運動自行車車架用打孔裝置，包括安裝底座和雜物收集箱，所述安裝底座的頂部固定連接有打孔機器主體，所述安裝底座的兩側內均開設有滑孔，所述安裝底座的頂部固定連接有安裝座，所述安裝座位于打孔機器主體的正前方，所述安裝座的頂部開設有安裝槽，所述安裝槽內的兩側底部固定連接有滑桿，所述滑桿上兩側均滑動連接有滑塊。本實用新型通過在安裝底座的底部四角均固定連接鎖止輪，使得該裝置可以移動到不同的地方進行工作，也方便了運輸，通過連接板、齒條、轉動軸、蝸輪、安裝板、蝸桿和驅動電機的配合使得被加工的車架被牢牢固定在夾緊板上，避免了因固定不牢固使車架偏位導致打孔大小不合格。

技術領域

本實用新型涉及自行車車架打孔技術領域，具體為一種運動自行車車架用打孔裝置。

背景技術

自行車是一種以人力踩踏腳踏板驅動的小型陸上車輛，現在自行車的款式越來越多，在車架的下管經常會安裝一些卡架來裝載運動水壺或其他配件，而要固定這些卡架多是采用螺絲穿入車架內部將其固定，因此必須在車架的下管上布設一些用于擰固螺絲穿入固定的螺絲孔，而目前市場上大多打孔機工作臺的夾持裝置結構簡單，很容易使車架沒有被夾緊而偏位，導致螺絲孔的大小不合格，既浪費時間又浪費成本，所以現在有必要解決這個問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種運動自行車車架用打孔裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種運動自行車車架用打孔裝置，包括安裝底座和雜物收集箱，所述安裝底座的頂部固定連接有打孔機器主體，所述安裝底座的兩側內均開設有滑孔，所述安裝底座的頂部固定連接有安裝座，所述安裝座位于打孔機器主體的正前方，所述安裝座的頂部開設有安裝槽，所述安裝槽內的兩側底部固定連接有滑桿，所述滑桿上兩側均滑動連接有滑塊，兩個所述滑塊的頂部均固定連接有連接板，兩個所述連接板相對的一側均固定連接有夾緊板，所述連接板的頂部固定連接有齒條，所述連接板遠離夾緊板的一側滑動連接在安裝座內并延伸至安裝座外的一側，所述安裝座兩側的頂部均固定連接有固定板，所述固定板的前表面轉動連接有轉動軸，所述轉動軸上固定連接有蝸輪，所述蝸輪與齒條嚙合連接，所述固定板前表面固定連接有安裝板，所述安裝板的一側轉動連接有蝸桿，所述蝸桿與蝸輪嚙合連接，所述安裝板遠離蝸桿的一側固定連接有驅動電機，所述驅動電機與蝸桿的一端傳動連接。

優選的，所述安裝底座的頂部固定連接有吹風機箱，所述吹風機箱位于打孔機器主體和安裝座的中間，所述吹風機箱內固定連接有吹氣風扇。

優選的，所述安裝底座的底部四角均固定連接有鎖止輪。

優選的，所述雜物收集箱內部鏤空，所述雜物收集箱的頂部開設有滑口，所述雜物收集箱與安裝底座前表面相貼合。

優選的，所述雜物收集箱頂部的兩側均固定連接有固定桿，所述固定桿形狀為“L”型，所述雜物收集箱的材質為鋼。

優選的，所述安裝底座前表面的兩側均固定連接有連接塊，兩個所述連接塊的頂部均開設有凹槽且凹槽的方向為水平方向，所述固定桿滑動連接在連接塊的凹槽內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該一種運動自行車車架用打孔裝置，通過設置吹風機箱，使得該裝置工作時產生的碎屑和粉塵可以吹走，防止碎屑留在工作臺上污染環境，也影響后續的加工，通過雜物收集箱、固定桿和連接塊的配合使得被吹風機箱吹走的碎屑和粉塵可以得到合理的收集，以免落在地上造成車間污染，通過在安裝底座的底部四角均固定連接鎖止輪，使得該裝置可以移動到不同的地方進行工作，也方便了運輸，通過連接板、齒條、轉動軸、蝸輪、安裝板、蝸桿和驅動電機的配合使得被加工的車架被牢牢固定在夾緊板上，避免了因固定不牢固使車架偏位導致打孔大小不合格。

附圖說明

圖1為本實用新型正視結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中A處結構放大圖；