[實用新型]一種駕駛室制作用可調節式打孔設備

有效

• 申請號: 201922323003.X
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN212398189U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 陳飛
• 申請（專利權）人: 揚州豐源車身制造有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/20;B23B47/22;B23Q3/06
• 代理公司: 廣州博士科創知識產權代理有限公司 44663
• 代理人: 李永鋒

1.一種駕駛室制作用可調節式打孔設備，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定連接有承載板(101)，所述底板(1)的上表面一側固定連接有豎板(2)，所述豎板(2)的頂部固定連接有橫板(3)，所述橫板(3)的上表面中部開設有螺紋孔(4)，所述螺紋孔(4)的內壁螺紋連接有第一螺桿(5)，所述第一螺桿(5)的一端貫穿螺紋孔(4)的頂部且通過軸承轉動連接有固定板(7)，所述第一螺桿(5)的另一端轉動連接有轉盤(6)，所述轉盤(6)的一側設置有鎖止機構。

2.根據權利要求1所述的一種駕駛室制作用可調節式打孔設備，其特征在于：所述底板(1)的上表面另一側固定連接有液壓缸(8)，所述液壓缸(8)的伸縮端固定連接有連接板(9)，所述連接板(9)的內部設置有調節機構，所述連接板(9)的一側中部設置有伺服電機(10)，所述伺服電機(10)的輸出軸通過聯軸器(11)轉動連接有鉆頭(12)。

3.根據權利要求2所述的一種駕駛室制作用可調節式打孔設備，其特征在于：所述調節機構包括滑塊(902)，所述連接板(9)的一側開設有滑槽(901)，所述滑槽(901)的一側內壁與滑塊(902)滑動連接，所述連接板(9)的頂部開設有圓孔，所述圓孔的內壁螺紋連接有第二螺桿(903)，所述第二螺桿(903)的一端貫穿圓孔延伸至滑塊(902)的頂部一側，且通過軸承與滑塊(902)的頂部轉動連接，所述滑塊(902)的一側與伺服電機(10)的一側固定連接，所述第二螺桿(903)的另一端轉動連接有轉柄。

4.根據權利要求1所述的一種駕駛室制作用可調節式打孔設備，其特征在于：所述鎖止機構包括螺栓(601)，所述轉盤(6)的一側開設有第一通孔，所述第一通孔的內壁穿插連接有螺栓(601)，所述橫板(3)的上表面環形開設有多個第二通孔。

5.根據權利要求1所述的一種駕駛室制作用可調節式打孔設備，其特征在于：所述固定板(7)的底部固定連接有保護墊，所述底板(1)的下表面對稱固定連接有四個支撐腿(13)。

6.根據權利要求2所述的一種駕駛室制作用可調節式打孔設備，其特征在于：所述液壓缸(8)和伺服電機(10)分別通過外接開關與外部電源電性連接。