[實(shí)用新型]一種生態(tài)環(huán)境修復(fù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922320850.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211523158U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張偉榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東東華園林綠化工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02B15/10 | 分類號(hào): | E02B15/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 生態(tài)環(huán)境 修復(fù) 裝置 | ||
1.一種生態(tài)環(huán)境修復(fù)裝置,其特征在于:包括收集箱(1)、支撐架(2)、收集網(wǎng)(3)、升降機(jī)構(gòu)(4)、驅(qū)動(dòng)件(5)、連接件(6)、移動(dòng)桿(7);收集箱(1)內(nèi)部具有收集桶(8)和連通收集桶(8)的開(kāi)口(9);
收集網(wǎng)(3)的邊角(10)與連接件(6)可拆卸連接,收集網(wǎng)(3)具有四個(gè)邊角(10),所述連接件(6)的數(shù)量與邊角(10)的數(shù)量相同、且一一對(duì)應(yīng);
所述支撐架(2)與所述收集箱(1)連接,所述升降機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在所述支撐架(2)上,所述升降機(jī)構(gòu)(4)用于驅(qū)動(dòng)所述連接件(6)升降,以使所述收集網(wǎng)(3)的邊角(10)升降;
所述移動(dòng)桿(7)可滑移的設(shè)置在所述支撐架(2)上,所述驅(qū)動(dòng)件(5)用于驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)桿(7)滑移;
所述連接件(6)可分為兩組,一組為兩個(gè),一組連接件(6)與支撐架(2)連接,一組連接件(6)與移動(dòng)桿(7)連接,以在移動(dòng)桿(7)滑移時(shí)靠近或遠(yuǎn)離另一組連接件(6);兩組連接件(6)用于在與收集網(wǎng)(3)連接時(shí)相互靠近時(shí)使收集網(wǎng)(3)收攏,和相互遠(yuǎn)離時(shí)使收集網(wǎng)(3)張開(kāi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生態(tài)環(huán)境修復(fù)裝置,其特征在于:還包括固定件(11),固定件(11)與所述收集網(wǎng)(3)的邊角(10)固定連接,固定件(11)與邊角(10)的數(shù)量相同、且一一對(duì)應(yīng);
所述連接件(6)上均設(shè)有連接環(huán)(12),所述固定件(11)上均設(shè)有連接鉤(13),所述連接鉤(13)用于鉤在連接環(huán)(12)上,以使收集網(wǎng)(3)和連接件(6)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種生態(tài)環(huán)境修復(fù)裝置,其特征在于:還包括固定架(15)和第一氣缸(16),所述固定架(15)與所述收集箱(1)固定連接,所述支撐架(2)可滑移的設(shè)置在所述固定架(15)上,所述第一氣缸(16)用于驅(qū)動(dòng)所述支撐架(2)滑移。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種生態(tài)環(huán)境修復(fù)裝置,其特征在于:所述固定架(15)具有固定桿(17),所述支撐架(2)上設(shè)有供固定桿(17)穿過(guò)的第一連接通道(18),所述固定桿(17)的兩側(cè)均設(shè)有第一滑槽(19),所述第一滑槽(19)內(nèi)部均設(shè)有第一滑塊(20),所述第一連接通道(18)的內(nèi)壁與所述第一滑塊(20)固定連接;
所述第一氣缸(16)設(shè)置在所述收集箱(1)上、且活塞桿與所述支撐架(2)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種生態(tài)環(huán)境修復(fù)裝置,其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)(4)包括第二氣缸(41),第二氣缸(41)的數(shù)量與連接件(6)的數(shù)量相同、且一一對(duì)應(yīng);第二氣缸(41)分為兩組,一組第二氣缸(41)用于驅(qū)動(dòng)一組連接件(6)升降,另一組第二氣缸(41)用于驅(qū)動(dòng)另一組連接件(6)升降;
所述固定桿(17)上具有供一組第二氣缸(41)的活塞桿穿過(guò)的第一避位孔(21),所述支撐架(2)上具有供另一組第二氣缸(41)的活塞桿穿過(guò)的第二避位孔(22)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種生態(tài)環(huán)境修復(fù)裝置,其特征在于:一組第二氣缸(41)的缸體與支撐架(2)固定連接、且活塞桿穿過(guò)第一避位孔(21)與一組連接件(6)固定連接;
另一組第二氣缸(41)的缸體與移動(dòng)桿(7)連接、且活塞桿穿過(guò)第二避位孔(22)與另一組連接件(6)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種生態(tài)環(huán)境修復(fù)裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)件(5)為第三氣缸,所述第三氣缸的缸體與支撐架(2)固定連接,所述第三氣缸的活塞桿與移動(dòng)桿(7)固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種生態(tài)環(huán)境修復(fù)裝置,其特征在于:所述支撐架(2)具有支撐桿(23),所述支撐桿(23)的兩側(cè)均具有第二滑槽(24),所述第二滑槽(24)內(nèi)部均具有第二滑塊(25),所述移動(dòng)桿(7)上設(shè)有供支撐桿(23)穿過(guò)的第二連接通道(26),所述第二連接通道(26)的內(nèi)壁與所述第二滑塊(25)固定連接。
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