[實用新型]一種離心機轉鼓的密封結構

有效

• 申請號: 201922320790.2
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211574243U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 劉旭東
• 申請（專利權）人: 江蘇東邦機械有限公司
• 主分類號: F16J15/06
• 分類號: F16J15/06;F16J15/10;F16J15/46
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

本實用新型公開了一種離心機轉鼓的密封結構，解決了現有的離心機轉鼓的密封結構，轉鼓與離心機內部零件之間連接處存在密封不嚴密，且長期使用過程中，密封圈易出現磨損、變形和松脫的問題，其包括外殼，所述外殼內部固定有轉鼓，轉鼓頂端固定有罩殼，罩殼中部固定有密封座，密封座和轉鼓內部之間均連接有轉軸，罩殼和轉鼓頂底內部之間均固定有第一密封組件，轉鼓和轉軸均與密封座外側之間固定有第二密封組件；本實用新型結構簡單，使用方便，通過第一密封組件可以將轉鼓連接處的縫隙有效的密封住，通過第二密封組件能穩定的密封住轉鼓與轉軸之間的縫隙，保證轉鼓在轉動過程中不會泄漏材料或液體。

技術領域

本實用新型涉及軌道維護技術領域，具體為一種離心機轉鼓的密封結構。

背景技術

離心就是利用離心機轉子高速旋轉產生的強大的離心力，加快液體中顆粒的沉降速度，把樣品中不同沉降系數和浮力密度的物質分離開，所以需要利用離心機產生強大的離心力，才能迫使這些微粒克服擴散產生沉降運動，離心機內部的轉鼓是離心機重要組成部分，轉鼓和離心機內部其它零件連接處需要采用密封結構進行密封，防止轉鼓在轉動過程中出現泄漏的情況，現有的離心機轉鼓的密封結構，轉鼓與離心機內部零件之間連接處存在密封不嚴密的情況，且長期使用過程中，密封圈易出現磨損、變形和松脫等問題，使用效果十分不理想。

所以，如何設計一種離心機轉鼓的密封結構，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本實用新型提供一種離心機轉鼓的密封結構，有效的解決了現有的離心機轉鼓的密封結構，轉鼓與離心機內部零件之間連接處存在密封不嚴密，且長期使用過程中，密封圈易出現磨損、變形和松脫的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：包括外殼，所述外殼內部固定有轉鼓，轉鼓頂端固定有罩殼，罩殼中部固定有密封座，密封座和轉鼓內部之間均連接有轉軸，罩殼和轉鼓頂底內部之間均固定有第一密封組件，轉鼓和轉軸均與密封座外側之間固定有第二密封組件；

所述第一密封組件包括螺孔、第一密封環、第一螺栓、第二密封環、螺母和密封圓墊，罩殼和轉鼓頂端四周均開設有螺孔，螺孔內部頂端固定有第一密封環，螺孔內部位于第一密封環頂端連接有第一螺栓，轉鼓底端位于螺孔外側固定有第二密封環，第一螺栓下部外側位于第二密封環底端連接有螺母，轉鼓頂端和罩殼底端之間均固定有密封圓墊。

優選的，所述第二密封組件包括圓環座、第二螺栓、密封環槽、密封圈、氣囊和導管，密封座和轉鼓底端固定有圓環座，圓環座和轉鼓底端之間均連接有第二螺栓，密封座內部位于轉軸上部外側開設有密封環槽，轉軸外側位于密封環槽內部之間套接有密封圈，密封圈外側位于密封環槽內部之間固定有氣囊，氣囊外側貫穿密封環槽位于密封座外部一側固定有導管。

優選的，所述螺孔為一種沉頭螺孔，螺孔和第一螺栓螺旋連接在一起。

優選的，所述密封圓墊數量為3個，密封圓墊分別位于轉鼓頂端和罩殼底端之間。

優選的，所述密封座、罩殼和轉鼓橫截面均呈圓環結構，密封座采用合金材質構成。

優選的，所述圓環座頂端和密封座底端之間固定有密封膠墊。

本實用新型結構簡單，使用方便，通過第一密封組件可以將轉鼓連接處的縫隙有效的密封住，通過第二密封組件能穩定的密封住轉鼓與轉軸之間的縫隙，保證轉鼓在轉動過程中不會泄漏材料或液體。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型整體結構示意圖；

圖2是本實用新型第一螺栓安裝結構示意圖；