[實用新型]一種異形橋梁模板結構有效
| 申請號: | 201922320281.X | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN211713707U | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發明(設計)人: | 孟輝 | 申請(專利權)人: | 深圳市景鵬建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 李海燕 |
| 地址: | 518048 廣東省深圳市福田區香蜜湖*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 異形 橋梁 模板 結構 | ||
本實用新型公開了一種異形橋梁模板結構,包括第一模板和第二模板,所述第一模板的右側與第二模板的左側活動連接,所述第一模板和第二模板正面的左側均通過固定塊固定連接有限位軸,所述第一模板和第二模板的右側均通過固定塊轉動連接有轉動軸,本實用新型涉及橋梁模板技術領域。該異形橋梁模板結構,通過驅動短桿帶動滑動桿能夠在凹槽內進行滑動,當轉動限位卡塊,并通過驅動短桿帶動滑動桿向左運動,此時驅動彈簧處于壓縮狀態,使得限位軸落至凹槽的內表面,再松掉驅動短桿,在驅動彈簧的作用下,滑動桿向右滑動,從而對限位軸進行限位,達到了第一模板與第二模板快速連接的目的,且結構簡單,操作步驟較少。
技術領域
本實用新型涉及橋梁模板技術領域,具體為一種異形橋梁模板結構。
背景技術
橋梁是常見的建筑物體,隨著高速公路、城市立交橋等基礎設施的快速發展,所需要架設的橋梁也越來越多,導致了對橋梁建設值所使用的橋梁模板的需求也越來越多,甚至出現供不應求的現象,在橋梁建設過程中常常需要澆注混泥土柱,在澆注混凝土柱澆筑過程中需要用到橋梁模板進行塑形,橋梁模板顧名思義是應用在橋梁項目上的鋼模板,由于橋梁較大通常都是相對較小的模板拼接成形,橋梁的形狀是根據設計師的圖紙進行組合,塑造出不同形態的混凝土柱。
現有的異形橋梁模板結構,大多數都是相對較小的模板拼接成形的,而模板與模板之間的拼接都是通過螺栓固定,這種固定方式通常需要花費大量的時間浪費在固定螺栓上,而且需要隨身攜帶專用的工具,工人的操作量極大,在拆卸時同樣需要花費大量的時間。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種異形橋梁模板結構,解決了在模板與模板之間的連接通過固定螺栓固定會浪費大量的時間,且沒有需要隨時攜帶轉動工具的問題。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種異形橋梁模板結構,包括第一模板和第二模板,所述第一模板的右側與第二模板的左側活動連接,所述第一模板和第二模板正面的左側均通過固定塊固定連接有限位軸,所述第一模板和第二模板的右側均通過固定塊轉動連接有轉動軸,所述轉動軸的外表面轉動連接有限位卡塊,所述限位卡塊的內部開設有凹槽,所述凹槽的內表面與限位軸的外表面活動連接,所述凹槽內表面的左側固定連接有驅動彈簧,所述驅動彈簧的右端固定連接有滑動桿,所述滑動桿的外表面與凹槽的內表面滑動連接,所述第一模板和第二模板正面的上方固定連接有上連接塊,所述第一模板和第二模板正面的下方固定連接有下連接塊。
優選的,所述上連接塊的內部和下連接塊的內部均開設有通槽,所述通槽的內表面兩側均活動連接有轉動桿,所述轉動桿的外表面活動連接有承重塊。
優選的,所述轉動桿的外表面與承重塊的內表面轉動連接,所述轉動桿的底端固定連接有第一轉板。
優選的,所述通槽的內部且位于兩個轉動桿相對的一側之間活動連接有轉動板,所述轉動板的底部從上之下依次貫穿通槽和承重塊并延伸至承重塊的外部。
優選的,所述轉動板的底部固定連接有第二轉板,兩個所述第一轉板相對的一側分別與第二轉板的兩側活動連接。
優選的,所述限位卡塊的頂部活動連接有驅動短桿,所述驅動短桿的底端從上至下依次貫穿限位卡塊和凹槽并延伸至凹槽的內部,所述驅動短桿的底端與滑動桿的外表面固定連接。
優選的,所述第一模板和第二模板的正面均固定連接有加強板,兩個所述加強板的內部均開設有限位孔,所述限位孔的內表面固定連接有支撐桿。
有益效果
本實用新型提供了一種異形橋梁模板結構。與現有技術相比具備以下有益效果:
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