[實用新型]一種隧道語音預警裝置

有效

• 申請號: 201922319412.2
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211287792U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 劉士福
• 申請（專利權）人: 福建省路朗電子科技有限公司
• 主分類號: E21F17/18
• 分類號: E21F17/18;B01D53/26;F16F15/04
• 代理公司: 廈門原創專利事務所(普通合伙) 35101
• 代理人: 徐東峰

本實用新型公開了一種隧道語音預警裝置，涉及隧道安全設備技術領域，為解決現有的隧道語音預警裝置功能性較差的問題。所述殼體的內部設置有隔板，所述隔板的下方分別安裝有信號接收裝置和中央處理器，所述隔板的上端分別安裝有光伏逆變器和蓄電池，所述殼體的前端安裝有警示燈，所述警示燈的下方安裝有語音報警器，所述殼體的后端設置有支撐塊，所述支撐塊的上下兩端均設置有減震裝置，所述減震裝置的內部均設置有滑動柱，所述支撐塊的后端設置有固定座，所述殼體的上端設置有通風口，所述通風口的上方均設置有防塵帽，所述通風口的內部均設置有海綿，所述殼體的外部安裝有太陽能電板。

技術領域

本實用新型涉及隧道安全設備技術領域，具體為一種隧道語音預警裝置。

背景技術

隧道是埋置于地層內的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道隧道的結構包括主體建筑物和附屬設備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門組成，附屬設備包括避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設施，長的隧道還有專門的通風和照明設備，在隧道安全設備中，語音報警裝置作為通知車輛的有效工具，當隧道內發生停電或者事故時能夠對隧道外即將進入隧道內的車輛進行預警，避免事故的擴大。

但是，現有的隧道語音預警裝置功能較為單一，僅僅能夠做到語音預警的作用，而大多數隧道語音預警裝置采用備用電池作為緊急供電，而電池受使用時間影響較大，電池不能及時更換時，應對突發狀況的能力下降，因此不滿足現有的需求，對此我們提出了一種隧道語音預警裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種隧道語音預警裝置，以解決上述背景技術中提出的隧道語音預警裝置功能性較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種隧道語音預警裝置，包括殼體，所述殼體的內部設置有隔板，所述隔板的下方分別安裝有信號接收裝置和中央處理器，且信號接收裝置位于中央處理器的一側，所述隔板的上端分別安裝有光伏逆變器和蓄電池，且光伏逆變器位于蓄電池的一側，所述殼體的前端安裝有警示燈，且警示燈安裝有兩個，所述警示燈的下方安裝有語音報警器，所述殼體的后端設置有支撐塊，所述支撐塊的上下兩端均設置有減震裝置，所述減震裝置的內部均設置有滑動柱，且滑動柱延伸至減震裝置的外部，所述支撐塊的后端設置有固定座，所述殼體的上端設置有通風口，通風口設置有若干個，且通風口依次分布，所述通風口的上方均設置有防塵帽，所述通風口的內部均設置有海綿，所述殼體的外部安裝有太陽能電板。

優選的，所述太陽能電板、蓄電池、光伏逆變器與中央處理器均電性連接，所述信號接收裝置的輸出端與中央處理器的輸出端電性連接，所述中央處理器的輸出端與語音報警器和警示燈的輸入端電性連接。

優選的，所述減震裝置與支撐塊固定連接，所述減震裝置與滑動柱滑動連接，所述減震裝置與滑動柱之間安裝有彈簧，所述滑動柱遠離減震裝置的一端與固定座固定連接。

優選的，所述固定座的兩側均設置有安裝塊，且安裝塊與固定座為一體結構。

優選的，所述防塵帽與殼體為一體結構。

優選的，所述海綿與通風口粘貼連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在語音報警裝置的外部安裝有太陽能電板，太陽能電池板安裝在隧道的外部與殼體通過線路連接，日常使用時，太陽能電板將光能轉化為電能，將收集的電能通過蓄電池進行儲存，當隧道發生安全事故時，光伏逆變器啟動，將蓄電池內的直流電轉化為交流電，為中央處理器以及信號接收器進行供電，進而使得警示燈以及語音報警器正常工作，通過太陽能電板的設置一方面提高了應對安全事故的緊急處理能力，不需要依靠市電進行供電即可實現語音預警，實用性大大提高，同時利用光能進行發電，節省了能耗，環保效果提高。