[實用新型]一種方便補漆的汽車車燈燈鏡有效
| 申請號: | 201922316934.7 | 申請日: | 2019-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN211345157U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 龍天宇 | 申請(專利權)人: | 浩樂泛(大連)照明制品有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/50 | 分類號: | F21S41/50;F21S41/55;F21S41/19;F21S43/50;F21S43/19 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 汽車 車燈 | ||
本實用新型公開了一種方便補漆的汽車車燈燈鏡,包括車燈座和燈罩,燈罩的左側壁一體成型有插接凸起,車燈座的右側壁開設有插接槽,且插接凸起插接于插接槽,插接凸起的內側壁固定安裝有梯形凸起,插接槽的內側壁設有滑槽,且梯形凸起滑動連接于滑槽,滑槽的左側壁開設有梯形凸起限位結構,本實用新型通過設置卡裝的燈罩部分,使得其能夠根據需求隨時完成拆卸修補或補漆等工作,減少了處理過程中的操作麻煩。通過設置轉動盤等擠壓固定結構,使得完成卡接的燈罩能夠得到位置的限制,避免其在使用時出現意外脫離等問題,實現了使用安全的效果。
技術領域
本實用新型涉及車燈鏡技術領域,具體為一種方便補漆的汽車車燈燈鏡。
背景技術
對于工作在復雜工況內的車輛來說,車燈作為凸起端,往往會面臨著剮蹭問題,一旦出現磨損,為了車輛的整體美觀,就需要頻繁的進行補漆處理,并對車身磨損的部分進行修復,因此,我們需要一款能夠實現隨時拆裝的汽車車燈燈鏡,來處理上述問題。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種方便補漆的汽車車燈燈鏡,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種方便補漆的汽車車燈燈鏡,包括車燈座和燈罩,所述燈罩的左側壁一體成型有插接凸起,所述車燈座的右側壁開設有插接槽,且插接凸起插接于插接槽,所述插接凸起的內側壁固定安裝有梯形凸起,所述插接槽的內側壁設有滑槽,且梯形凸起滑動連接于滑槽,所述滑槽的左側壁開設有梯形凸起限位結構。
優選的,所述燈罩的壁內開設有絕熱層空隙。
優選的,所述梯形凸起限位結構包括操作腔,且操作腔開設于插接槽的內側壁,所述操作腔的內側壁開設有彈簧槽,所述彈簧槽的內壁固定安裝有彈簧的一端,所述彈簧的另一端固定安裝有U形塊,所述U形塊的內壁間轉動連接有轉動柱,所述轉動柱的外側壁固定安裝有轉動盤,所述轉動盤的外側壁開設有缺口槽,且缺口槽與梯形凸起相互貼合。
優選的,所述燈罩的側壁開設有通孔,所述通孔的內壁滑動連接有滑動圓柱,所述滑動圓柱的內側壁固定安裝有彈簧板,所述彈簧板與罩的內壁間固定安裝有第二彈簧。
優選的,所述通孔的內壁一體成型有限位圓環,且限位圓環與滑動圓柱貼合,所述滑動圓柱與燈罩的外側壁為同一平面。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設置卡裝的燈罩部分,使得其能夠根據需求隨時完成拆卸修補或補漆等工作,減少了處理過程中的操作麻煩。通過設置轉動盤等擠壓固定結構,使得完成卡接的燈罩能夠得到位置的限制,避免其在使用時出現意外脫離等問題,實現了使用安全的效果。通過設置開孔結構,方便使用者在必要時將燈罩內外界環境連通,從而易于其進行操作,達到了根據使用者需要變化狀態的效果。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型限位結構處示意圖。
圖3為本實用新型限位結構處示意圖。
圖4為本實用新型a處細節圖。
圖中:1車燈座、2燈罩、3絕熱層空隙、4插接凸起、5插接槽、6梯形凸起、7滑槽、8梯形凸起限位結構、9操作腔、10彈簧槽、11彈簧、12 U形塊、13轉動柱、14轉動盤、15缺口槽、16通孔、17滑動圓柱、18彈簧板、19第二彈簧、20限位圓環。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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