[實用新型]一種航空發動機附件減速裝置

有效

• 申請號: 201922316486.0
• 申請日: 2019-12-21
• 公開（公告）號: CN211288529U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 孫大心;扈博琴
• 申請（專利權）人: 哈爾濱鑫華航空工業股份有限公司
• 主分類號: F16D49/16
• 分類號: F16D49/16;F16D65/06;F16D65/18;F16D121/18
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 李長春

1.一種航空發動機附件減速裝置，包括減速主體以及便于減速機構，其特征在于：所述減速主體內部設置有便于減速機構；

所述便于減速機構包括電動推桿、摩擦塊、軸承、轉動軸、右限位塊、摩擦片、連接槽、左限位塊以及頂絲，所述減速主體內部上側安裝有電動推桿，所述電動推桿下端面安裝有摩擦塊，所述減速主體內部左右兩側安裝有轉動軸，所述轉動軸與減速主體連接處安裝有軸承，所述轉動軸環形側面安裝有摩擦片，所述摩擦片右端面安裝有右限位塊，所述摩擦片左端面連接有左限位塊，所述左限位塊和右限位塊上端面均連接有頂絲，所述減速主體內部左右兩側開設有連接槽。

2.根據權利要求1所述的一種航空發動機附件減速裝置，其特征在于：所述轉動軸通過軸承與減速主體轉動連接，所述軸承設置有兩組，且兩組軸承規格相同。

3.根據權利要求1所述的一種航空發動機附件減速裝置，其特征在于：所述摩擦片右端面開設有通孔，且通孔內部設置有內螺紋，所述轉動軸環形側面設置有外螺紋，所述轉動軸與摩擦片通過螺紋相連接。

4.根據權利要求1所述的一種航空發動機附件減速裝置，其特征在于：所述電動推桿和摩擦塊構成減速組件，且減速組件設置有兩組，兩組減速組件規格相同。

5.根據權利要求1所述的一種航空發動機附件減速裝置，其特征在于：所述轉動軸上端面開設有圓孔，且圓孔內部設置有內螺紋，所述頂絲貫穿左限位塊和右限位塊與轉動軸通過螺紋相連接。

6.根據權利要求1所述的一種航空發動機附件減速裝置，其特征在于：所述電動推桿通過導線與外界控制按鈕相連接，且控制按鈕通過導線與外界電源相連接。

7.根據權利要求1所述的一種航空發動機附件減速裝置，其特征在于：所述轉動軸通過連接槽與航空發動機轉軸進行連接。