[實用新型]一種道岔挖砟機組

有效

• 申請號: 201922314943.2
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211922108U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 王曉明;王彥文;張保軍;夏建國;江惠生;姚昕;謝濤;王秀勇;李建東;胡敏慧
• 申請（專利權）人: 武漢利德測控技術有限公司
• 主分類號: E01B27/10
• 分類號: E01B27/10
• 代理公司: 武漢天力專利事務所 42208
• 代理人: 吳曉穎

本實用新型涉及線路施工和維護設備，提供一種道岔挖砟機組，包括邊坡挖掘車和枕底挖掘車，所述道岔挖砟機組可一次性挖通鐵路整組道岔道砟，所述道岔挖砟機組作業編組方式為“邊坡挖掘車+枕底挖掘車”，所述道岔挖砟機組按照先挖掘邊坡道砟再挖掘枕底道砟的順序作業。所述邊坡挖掘車可挖掘道岔直股邊坡的道砟并將挖出的道砟輸送到物料運輸車或者就地拋灑。所述枕底挖掘車從道岔直股外側切入枕底并挖掘枕底的道砟，所述枕底挖掘車可將枕底挖出的道砟輸送至邊坡挖掘車。本實用新型為有砟線路道岔換砟的核心設備，操作簡單方便，效率高，可一次性挖通整組鐵路道岔道砟。

技術領域

本實用新型涉及線路施工和維護設備，具體涉及一種道岔挖砟機組。

背景技術

為了保證鐵路正常運輸，必須保持鐵道線路狀態良好。在鐵道有砟線路中，當道床污染達到一定程度時，就會失去彈性，增加車輛與線路之間的沖擊，降低列車運行的平穩性。解決道床污染、恢復道床的彈性和排水性能是道岔道床修理的主要任務。由于道岔結構復雜,作業環境限制，導致道岔道床修理效率低、人工勞動強度大，作業質量難以保證，傳統的人工大修方式難以適應天窗點內作業，機械化修理道岔道床是必然趨勢，而機械化道岔道床修理關鍵點是適應天窗點內的作業，保證效率和質量。

上述的道岔換砟作業方式不僅施工人員多，作業效率低而且施工人員勞動強度極大，施工質量也難以保證。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服上述背景技術的不足，提供一種操作簡單、作業安全且效率高的道岔挖砟機組，可以實現1個天窗點修理1組道岔，質量達標，減小勞動強度，降低生產成本。

為了實現以上目的，本實用新型提供的道岔挖砟機組，包括邊坡挖掘車和枕底挖掘車。本實用新型為鐵路有砟線路道岔換砟施工的核心設備，操作簡單方便，效率高，可實現對整組道岔道砟的更換。

在上述技術方案中，所述道岔挖砟機組可一次性挖通鐵路整組道岔道砟，所述道岔挖砟機組作業編組方式為“邊坡挖掘車+枕底挖掘車”，所述道岔挖砟機組按照先挖掘邊坡道砟再挖掘枕底道砟的順序作業。

在上述技術方案中，所述邊坡挖掘車包括車架A、走行部、車鉤、上下道支腿、挖掘導槽、收放機構A、回轉輸送機、污土輸送機A、污土輸送機B、伸縮輸送機、動力系統A、液壓系統A、電氣控制系統A及應急系統A，所述邊坡挖掘車可挖掘道岔直股邊坡的道砟并將挖出的道砟輸送到物料運輸車或者就地拋灑。

在上述技術方案中，所述枕底挖掘車包括車架B、走行部、車鉤、上下道支腿、挖掘扒鏈、提砟機構、收放機構B、橫向輸送機、污土輸送機C、扒鏈加固機構、動力系統B、液壓系統B、電氣控制系統B及應急系統B，所述枕底挖掘車從道岔直股外側切入枕底并挖掘枕底的道砟，所述枕底挖掘車可將枕底挖出的道砟輸送至邊坡挖掘車。

在上述技術方案中，所述邊坡挖掘車和枕底挖掘車分別使用1臺鐵路平車運輸，所述邊坡挖掘車和枕底挖掘車能夠從鐵路平車上下道。

在上述技術方案中，所述邊坡挖掘車和枕底挖掘車能夠自走行和作業走行。

所述車架A兩端外側設有車鉤的安裝位，所述車架A兩端內側設有上下道支腿的安裝位，所述車架A兩端下部設有走行部的安裝位，所述車架A中部上表面設有回轉輸送機的安裝位，所述車架A中部下表面設有收放支架A的安裝位，所述車架A頭部上表面設有污土輸送機A、伸縮輸送機、動力系統A、液壓系統A、電氣控制系統A及應急系統A的安裝位，所述車架A尾部上表面設有污土輸送機B的安裝位。

所述走行部包括構架、輪對、軸承箱、傳動箱、心盤、旁承、中心銷及橫銷。所述走行部能夠低速自走行。

所述上下道支腿包括橫移支腿和升降支腿。所述上下道支腿能夠將邊坡挖掘車和邊坡挖掘車頂起。