[實用新型]一種車載滅火器減震固定架有效
| 申請號: | 201922314916.5 | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN211513207U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 姜晉;田野 | 申請(專利權)人: | 北京軍威義建設工程有限公司 |
| 主分類號: | A62C3/07 | 分類號: | A62C3/07;A62C13/78 |
| 代理公司: | 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588 | 代理人: | 尹春雷 |
| 地址: | 102488 北京市房山*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 滅火器 減震 固定 | ||
本實用新型涉及滅火器固定架技術領域,具體涉及一種車載滅火器減震固定架,包括底板、安裝板、滑塊、阻擋支架、控制臺、螺桿、固定塊、夾板、彈簧A、彈簧B和承載座,底板頂端后側固定連接有安裝板,安裝板左右兩側對稱設置有凸板,安裝板前側頂部開設有滑槽,滑塊滑動連接于滑槽內,阻擋支架固定連接于滑塊前側,控制臺有兩個且分別固定連接于凸板前側,螺桿有兩根螺接于兩側控制臺上,螺桿靠近外側一端固定連接有緊固旋鈕,固定塊轉動連接于螺桿內端,固定塊內端上設置有伸縮桿,本實用新型解決了現有車載滅火器固定架存在穩定性差,車輛行駛的顛簸可能導致滅火器易出現晃動或倒置現象,造成滅火器損壞的問題。
技術領域
本實用新型涉及滅火器固定架技術領域,具體涉及一種車載滅火器減震固定架。
背景技術
滅火器是一種可攜式滅火工具。滅火器內放置化學物品,用以救滅火災。滅火器是常見的防火設施之一,存放在公眾場所或可能發生火災的地方,不同種類的滅火器內裝填的成分不一樣,是專為不同的火災起因而設。使用時必須注意以免產生反效果及引起危險。
眾所周知的是,車輛行駛都必須配備有滅火器,然而現有的車輛設計中并未考慮到滅火器的具體放置問題,因此在車輛中滅火器放置無固定場所,在車輛長途行駛中,滅火器如果未好好放置,可能由于車輛的顛簸導致滅火器易出現晃動或倒置現象,無法確保穩定性,甚至損壞滅火器,造成不必要的經濟損失。為此,我們設計一種車載滅火器減震固定架。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型公開了一種車載滅火器減震固定架,用于解決現有車載滅火器固定架存在穩定性差,車輛行駛的顛簸可能導致滅火器易出現晃動或倒置現象,造成滅火器損壞的問題。
具體技術方案如下:
一種車載滅火器減震固定架,包括底板、安裝板、滑塊、阻擋支架、控制臺、螺桿、固定塊、夾板、彈簧A、彈簧B和承載座;
所述底板頂端后側固定連接有安裝板,所述安裝板左右兩側對稱設置有凸板,所述安裝板前側頂部開設有滑槽,所述滑塊滑動連接于滑槽內,所述阻擋支架固定連接于滑塊前側,所述控制臺有兩個且分別固定連接于凸板前側,所述螺桿有兩根螺接于兩側控制臺上,所述螺桿靠近外側一端固定連接有緊固旋鈕,所述固定塊轉動連接于螺桿內端,所述固定塊內端上設置有伸縮桿,所述伸縮桿右端轉動連接有所述夾板,所述彈簧A套設于所述伸縮桿上,所述彈簧B均勻設置于底板上,所述承載座固定連接于彈簧B頂端。
優選的,所述滑槽左右兩側壁上對稱開設有凹槽,所述滑塊左右兩側設置有凸塊,所述凸塊滑動連接于凹槽內。
優選的,所述滑槽后側開設有缺口,當滑塊下滑時,弧形塊彈出卡在缺口內對阻擋支架完成固定。
優選的,所述滑塊后側開設有空腔,所述空腔內設置有彈簧C,所述彈簧B后端固定連接有弧形塊,所述弧形塊的尺寸大小與缺口相匹配,所述弧形塊滑動連接于空腔內。
優選的,所述阻擋支架、夾板和承載座內端均設置有用于緩沖碰撞的泡沫板。
有益效果:承載座套設于滅火器底部周圍,能夠對滅火器進行初步的限位,轉動兩側緊固旋鈕,控制夾板對滅火器進行夾緊固定,當車輛行駛顛簸時,滅火器發生左右晃動,泡沫板能夠對滅火器進行緩沖減震的作用,當晃動幅度過大時,滅火器擠壓夾板使彈簧A與伸縮桿收縮,進一步緩沖滅弧器對夾板的碰撞,減小滅火器受到的傷害,下壓滑塊,使弧形塊卡在缺口內,從而對阻擋支架進行固定,使其擋在滅火器上方,對滅火器進行位置限定,進一步提高滅火器在車輛行駛時的穩定性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
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