[實用新型]散裝水泥智能發貨系統

有效

• 申請號: 201922314799.2
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN210605730U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 季軍榮;嚴金生;劉信超;趙林;周洲;蘇世明;盧耀杰;唐仁寶
• 申請（專利權）人: 崇左南方水泥有限公司
• 主分類號: G06K7/10
• 分類號: G06K7/10
• 代理公司: 廣西中知科創知識產權代理有限公司 45130
• 代理人: 趙團軍

本實用新型公開了一種散裝水泥智能發貨系統，包括：進廠單元，包括射頻卡、卡檢測設備、車牌識別設備、道閘控制設備和讀寫器；信息中心單元，包括提貨信息計算機和與提貨信息計算機連接的讀寫器；下料裝載單元，包括下料控制計算機、車牌識別設備、車輛位置檢測設備、讀寫器和下料計量轉子秤，車牌識別設備、車輛位置檢測設備、讀寫器和下料計量轉子秤分別與下料控制計算機連接，下料控制計算機與提貨信息計算機通信連接；出廠單元，包括射頻卡、車牌識別設備、道閘控制設備和讀寫器。本實用新型設置有射頻卡及車牌號識別設備，在下料時對車牌號進行核對，確認無誤后才按指定值下料，達到自動按量發貨的目的。

技術領域

本實用新型涉及控制或調節系統技術，特別是一種散裝水泥智能發貨系統。

背景技術

水泥企業每天進出廠車輛較多，特別是在水泥銷售旺季，廠區內經常會出現車水馬龍的現象，甚至造成擁堵。傳統的提取散裝水泥過程為，客戶在人工柜臺辦理提貨手續，憑票據進廠依賴人為控制下料裝車。隨著自動化技術發展，針對水泥企業物流環節出現的人為因素太多，流程效率不高，監控力度不足等問題，基于自動化技術，通過控制系統代替人工操作，實現散裝水泥發貨的智能化控制。

如申請號201410151321.1的一種散裝水泥發運的智能調度管理方法與系統，以IC卡為車輛信息的載體，采用進廠條件限制策略和汽車衡調度策略，使散裝水泥車輛在廠區內的發運流程高效有序，提高水泥廠的效益，使水泥發運更加合理化、規范化。

公司在使用自助發貨系統，物流車輛在運送散裝水泥時，采用一卡一車來控制，但是，由于散裝水泥裝車下料時沒有計量監控，無法監控單次下料量，在司機憑卡自助提貨過程，存在為一卡多次放料以及車輛超載取貨的漏洞。

實用新型內容

本實用新型的發明目的是，針對上述問題，提供了一種散裝水泥智能發貨系統，在下料時對車牌號進行核對，確認無誤后才按指定值下料，達到自動按量發貨的目的。

為達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

散裝水泥智能發貨系統，包括以下內容：

進廠單元，包括射頻卡、卡檢測設備、車牌識別設備、道閘控制設備和讀寫器，卡檢測設備、車牌識別設備和道閘控制設備分別與讀寫器連接；其中，車牌識別設備識別進廠車輛車牌號，讀寫器接收車牌號并寫入射頻卡，卡檢測設備檢測射頻卡，檢測到射頻卡被取走后，讀寫器給道閘控制設備發出控制信號打開道閘；

信息中心單元，包括提貨信息計算機和與提貨信息計算機連接的讀寫器；其中，讀寫器讀取射頻卡獲取車牌號，提貨信息計算機錄入物料信息，讀寫器將車牌號和物料信息綁定寫入射頻卡；其中，物料信息包括經過協商并核對確認的客戶名稱、水泥類別及噸數信息；

下料裝載單元，包括下料控制計算機、車牌識別設備、車輛位置檢測設備、讀寫器和下料計量轉子秤，車牌識別設備、車輛位置檢測設備、讀寫器和下料計量轉子秤分別與下料控制計算機連接，下料控制計算機與提貨信息計算機通信連接；其中，讀寫器讀取射頻卡獲得車牌號和物料信息，車牌識別設備識別車牌號，車輛位置檢測設備檢測車輛位置，下料控制計算機核對車牌號和物料信息無誤后，給下料計量轉子秤發出控制信號按水泥類別及噸數信息下料；

出廠單元，包括射頻卡、車牌識別設備、道閘控制設備和讀寫器，車牌識別設備和道閘控制設備分別與讀寫器連接；其中，讀寫器讀取車牌號，與車牌識別設備識別到的出廠車輛車牌號核對無誤后，給道閘控制設備發出控制信號打開道閘。

其中，還包括供電單元，其分別為進廠單元、信息中心單元、下料裝載單元、出廠單元及地磅單元供電。