[實用新型]一種用于EGR排氣管的工裝夾具

有效

• 申請號: 201922314254.1
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211332310U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 劉雷
• 申請（專利權）人: 房縣誠信汽配有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23Q11/00
• 代理公司: 湖北天領艾匹律師事務所 42252
• 代理人: 羅浩

本實用新型公開了一種用于EGR排氣管的工裝夾具；屬于汽車零部件加工夾具技術領域；其技術要點包括上載板與位于上載板底部的下載板，所述上載板頂部自左向右均勻貫穿設置有多個上銑孔通道，所述下載板底部自左向右均勻貫穿設置有多個下銑孔通道，所述上銑孔通道與下銑孔通道豎直方向上共線設置；所述下載板底部設置有碎屑接料盒，所述碎屑接料盒側面固定嵌套設置有排氣網以及碎屑接料盒遠離排氣網的一側設置有空心板，所述空心板側面底部固定貫穿設置有收集管，所述收集管上設置有風機，且收集管遠離空心板的端部外側固定套接設置有限位環；本實用新型可以有效避免出現碎屑污染工作環境的情況，保證了工作環境的整潔度。

技術領域：

本實用新型涉及汽車零部件加工夾具技術領域，特別涉及一種用于EGR排氣管的工裝夾具。

背景技術：

EGR即為廢氣再循環系統，主要功能為將發動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，并與新鮮混合氣一起再次進入氣缸，廢氣排氣管是EGR的一個重要組成部分。

廢氣排氣管在進行加工銑孔時，為了方便加工，一般會使用工裝夾具對其進行固定，但是現有的用于廢氣排氣管的工裝夾具在實際使用時仍舊存在一些缺點，如在對固定后的排氣管進行銑孔時，雖然其設置了用于容納銑孔碎屑的避位槽，同時設置吹氣組件將避位槽中的碎屑吹出，但是由于結構的限制，銑孔過程中產生的碎屑無法全部落入避位槽中，同時避位槽中的碎屑在被吹出時，也會有部分碎屑由避位槽中飛出，這樣就會導致工作環境較為臟亂。

因此，發明一種用于EGR排氣管的工裝夾具來解決上述問題很有必要。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種用于EGR排氣管的工裝夾具，以解決現有技術中在對固定后的排氣管進行銑孔時，雖然其設置了用于容納銑孔碎屑的避位槽，同時設置吹氣組件將避位槽中的碎屑吹出，但是由于結構的限制，銑孔過程中產生的碎屑無法全部落入避位槽中，同時避位槽中的碎屑在被吹出時，也會有部分碎屑由避位槽中飛出，這樣就會導致工作環境較為臟亂的不足。

本實用新型由如下技術方案實施：一種用于EGR排氣管的工裝夾具，包括上載板與位于上載板底部的下載板，所述上載板頂部自左向右均勻貫穿設置有多個上銑孔通道，所述下載板底部自左向右均勻貫穿設置有多個下銑孔通道，所述上銑孔通道與下銑孔通道豎直方向上共線設置；

所述下載板底部設置有碎屑接料盒，所述碎屑接料盒側面固定嵌套設置有排氣網以及碎屑接料盒遠離排氣網的一側設置有空心板，所述空心板側面底部固定貫穿設置有收集管，所述收集管上設置有風機，且收集管遠離空心板的端部外側固定套接設置有限位環，所述收集管遠離空心板的端部位于碎屑接料盒內部；

所述上載板與下載板之間均勻放置有多個待銑孔排氣管，所述空心板頂部自左向右均勻開設有多個收集孔，所述收集孔位于待銑孔排氣管端部正下方。

優選的，所述收集孔外側頂部與外側底部均套接設置有防滑墊，所述防滑墊固定嵌套設置于上載板底部與下載板頂部。

優選的，所述下載板一側固定設置有限位板，且下載板另一側固定設置有吸泵，所述吸泵上固定連接有導流管。

優選的，所述下載板內部遠離下銑孔通道的一側開設有空腔，所述下載板頂部遠離下銑孔通道的一側均勻貫穿設置有多個分散孔，所述導流管和分散孔均與空腔連通。

優選的，所述碎屑接料盒正面中心處固定設置有把手，且碎屑接料盒底部設置有底座。

優選的，所述底座頂部兩側均固定設置有支柱與氣缸，所述支柱位于氣缸一側，所述支柱與下載板固定連接，所述氣缸與上載板固定連接。

本實用新型的優點：