[實用新型]一種城市道路綠化帶修剪裝置

有效

• 申請號: 201922313639.6
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211558097U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 于海洋
• 申請（專利權）人: 于海洋
• 主分類號: A01G3/08
• 分類號: A01G3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種城市道路綠化帶修剪裝置，涉及綠化帶修剪領域，針對現有的修剪裝置工作效率低，修剪能力不足，需要大量人為操作能力的問題，現提出如下方案，其包括底座和操作臺，所述底座底端固定安裝有四個結構相同的萬向輪，且所述底座一側頂端固定安裝有推車桿，所述操作臺位于底座上端，且所述操作臺的底端和底座的頂端固定安裝有兩組呈對稱結構的滑塊槽和滑輪支架，所述滑塊槽內部滑動安裝有滑塊，兩組所述滑塊和滑輪支架之間均設置有升降桿，所述升降桿同組之間呈交叉結構，且所述升降桿的一端與滑輪支架鉸接，本實用新型結構新穎，且解決了工作效率低，修剪能力不足，需要大量人為操作能力的問題，適宜推廣。

技術領域

本實用新型涉及綠化帶修剪領域，尤其涉及一種城市道路綠化帶修剪裝置。

背景技術

目前在綠化帶修剪領域，進行城市道路綠化帶修剪，是尤為重要的環節之一。目前的城市道路綠化帶修剪方法主要是小型的修剪裝置，但小型的修剪裝置比較笨重，工作時長較短，修剪能力不足，且需要大量人為操作，因此，為了解決此類問題，我們提出了一種新型的城市道路綠化帶修剪裝置。

實用新型內容

本實用新型提出的一種城市道路綠化帶修剪裝置，解決了工作效率低，修剪能力不足，且需要大量人為操作能力的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種城市道路綠化帶修剪裝置，包括底座和操作臺，所述底座底端固定安裝有四個結構相同的萬向輪，且所述底座一側頂端固定安裝有推車桿，所述操作臺位于底座上端，且所述操作臺的底端和底座的頂端固定安裝有兩組呈對稱結構的滑塊槽和滑輪支架，所述滑塊槽內部滑動安裝有滑塊，兩組所述滑塊和滑輪支架之間均設置有升降桿，所述升降桿同組之間呈交叉結構，且所述升降桿的一端與滑輪支架鉸接，且所述升降桿之間連接有轉軸柱，每組所述升降桿靠近推車桿的一側開設有結構相同的滑動槽，所述滑動槽之間滑動安裝有控制桿，所述操作臺靠近推車桿的一側頂端固定安裝有發動機，所述操作臺的頂端開設有彈簧槽，所述彈簧槽內部轉動安裝有不完全齒輪，且所述彈簧槽的兩側內壁之間固定連接有呈交錯對稱分布的彈簧片，且所述彈簧片的端部固定連接有單側齒條，所述單側齒條滑動安裝在彈簧槽的內部，且不完全齒輪位于兩個單側齒條之間，且兩個所述單側齒條的外側均固定連接有修剪板。

優選的，所述不完全齒輪的圓周側壁設置有兩組呈對稱分布的齒塊，兩個所述單側齒條相互靠近的一側均勻安裝有厚度不同的齒塊，且所述不完全齒輪上的齒塊與單側齒條上的齒塊嚙合。

優選的，兩個所述修剪板相互靠近的一側分布有呈對稱分布的刀片，且兩個所述修剪板呈上下交錯設置。

優選的，所述控制桿靠近推車桿的一側固定安裝有推拉桿。

優選的，所述推車桿的上端套接有防滑手柄。

本實用新型的有益效果為：

1、通過發動機帶動不完全齒輪轉動，使得不完全齒輪上的齒塊與單側齒條上的齒塊間歇性咬合，并且通過彈簧片的配合可以使得兩個修剪板做往復運動，從而能夠通過修剪板上的刀片對綠化帶植物進行有效的修剪操作；

2、通過推動推拉桿使得兩個升降桿繞著轉軸柱進行轉動，從而實現該裝置整體高度的調節，調整高度后扣住推拉桿即可開始工作。

綜上所述，該裝置不僅能夠代替人工對綠化帶植物進行有效的修剪處理，同時能夠根據植物高度對該裝置的整體高度進行調節，適宜推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖3為本實用新型的操作臺內部結構示意圖。

圖4本實用新型的升降桿結構示意圖。